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  鐵道部新聞發(fā)言人王勇平用“好戲連臺”形容今年中國的鐵路建設，他同時表示，今年４月１８日實施的鐵路第六次大提速，會對明年的春運起到很大的降壓作用。 中新社發(fā) 郭軍 攝
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| 鐵道部新聞發(fā)言人王勇平5日用“好戲連臺”一詞形容今年中國的鐵路建設，他同時表示，今年4月18日實施的鐵路第六次大提速，會對明年的春運起到很大的降壓作用。 王勇平表示，2007年年內，期盼已久的京滬高速鐵路將在國務院批準后全面開工，京津城際鐵路年內也將全線鋪通，武(漢)廣(州)客運專線將繼續(xù)向北延伸，武(漢)石(家莊)、(北)京石(家莊)客運專線將投入施工，4月18日鐵路將實施第六次大提速。 王勇平說，鐵路第六次大提速后，在主要干線上將開行時速200公里、部分區(qū)段達到250公里的動車組。目前，提速的各項準備工作已基本就緒，正在抓緊做最后的收尾工作。 王勇平表示，據初步測算，預計提速后，中國鐵路客運能力可增加18%，貨運能力增加12%，這不僅會對包括春運在內的客運起到很大的降壓作用，還將對鐵路貨物運輸“瓶頸”狀況起到一定的緩解作用。 他說，“十一五”期間，中國鐵路將建設新線17000公里，其中客運專線7000公里。到2010年，發(fā)達的鐵路網將初具規(guī)模，形成由客運專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運網。到2020年，鐵路運營里程將達10萬公里，發(fā)達完善的鐵路網全面建成。(劉詩平） |
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