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　　中新網(wǎng)1月16日電 今天是中國春運(yùn)啟動(dòng)第六天，中國交通部門繼續(xù)迎來春運(yùn)客流高峰。春運(yùn)期間，全國各地普遍出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象，對(duì)此，中國交通部門紛紛采取積極措施，全力應(yīng)對(duì)。

　　客流

　　公路鐵路民航迎節(jié)前客流高峰

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，15日全天鐵路部門共發(fā)送旅客488.3萬人，開行臨客637列，由于鐵路部門組織旅客乘降售票平穩(wěn)有序，各站沒有明顯客流積壓。預(yù)計(jì)今明兩天，各地學(xué)生客流將會(huì)開始明顯增長(zhǎng)，鐵路部門繼續(xù)迎來客流高峰。

　　北京西站15日發(fā)送旅客近18萬人次，預(yù)計(jì)22日西站的旅客數(shù)量將突破20萬人次，達(dá)到建站以來的最高峰。廣州火車站15日啟用琶洲會(huì)展中心，作為廣東春運(yùn)的“異地候車”候乘區(qū)。目前琶洲展館候車區(qū)每天可為廣州火車站分流約3.25萬人次。據(jù)了解，目前廣州東站長(zhǎng)線發(fā)送量已接近飽和狀態(tài)。而重慶火車站14日共接送旅客11萬人次，已經(jīng)超過去年春運(yùn)最高峰時(shí)的流量。

　　民航方面15日共發(fā)送旅客突破60萬，繼續(xù)保持了較大幅度增長(zhǎng)。這也表明民航進(jìn)入了客流高峰期。

　　車票

　　鐵路求解“一票難求”

　　鐵道部副部長(zhǎng)王志國15日在發(fā)布會(huì)上表示，進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)鐵路客票發(fā)售機(jī)制。為進(jìn)一步方便旅客，鐵道部在客票發(fā)售上出臺(tái)五項(xiàng)具體措施。主要包括：加大窗口售票力度，堅(jiān)持設(shè)立學(xué)生票、農(nóng)民工票窗口，嚴(yán)格規(guī)范售票行為，堅(jiān)持票額信息公開透明，以及佩戴胸卡上崗接受社會(huì)監(jiān)督等。鐵道部15日還宣布，將最大限度地發(fā)揮車站窗口售票作用，除學(xué)生和民工團(tuán)體票外，其余票額全部在鐵路客票網(wǎng)上發(fā)售，主要客站做到24小時(shí)不間斷售票，并停辦賓館、飯店、旅行社的合同訂票業(yè)務(wù)。

　　此外，為最大限度地緩解“一票難求”問題，鐵道部已在熱門線路采取一些應(yīng)急措施，停開貨車，增加客車，停開短途客車，加開長(zhǎng)途客車等一系列措施，京廣線、京滬線部分路段貨運(yùn)全部讓位客運(yùn)。

　　春節(jié)前，鐵路部門還加快了新造車輛交付進(jìn)度，新造700輛客車已投入春運(yùn)。同時(shí)實(shí)行客車零備用、停止廠段修，今年還第一次將備用軟席、餐車、國際聯(lián)運(yùn)等車輛編組成臨客，目前編了62組，以緩解重點(diǎn)地區(qū)壓力。同時(shí)，提高全路26個(gè)區(qū)段旅客列車牽引輛數(shù)，臨客和借調(diào)車底一律不編掛行李車或郵政車。

　　應(yīng)對(duì)

　　交通部承諾“不讓一個(gè)旅客在客運(yùn)站過年三十”

　　交通運(yùn)輸部就進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)組織工作提出要求，各地要加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)力充足。充分發(fā)揮道路客運(yùn)在春運(yùn)中的“兜底”保障作用，實(shí)現(xiàn)“不讓一個(gè)旅客在客運(yùn)站過年三十”的承諾。

　　具體要求包括：一、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)力充足。各將符合條件的運(yùn)力更多地投入到春運(yùn)當(dāng)中，根據(jù)客流情況加大客運(yùn)班次密度和增開加班車，有條件的客運(yùn)站24小時(shí)不間斷售票，積極配合打擊倒賣車票等行為；二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，確保運(yùn)輸安全； 三、進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，確保群眾滿意出行。打擊無證營運(yùn)車輛，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等行為；進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。確保各項(xiàng)應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備和應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位，確保應(yīng)急運(yùn)輸通信聯(lián)絡(luò)暢通，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)旅客滯留，要迅速組織搶運(yùn)，一旦發(fā)生雨雪大霧等惡劣天氣，第一時(shí)間組織人員和設(shè)備保障公路暢通，加強(qiáng)與公安交通管理機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)配合，除極端情況外，一般不簡(jiǎn)單采取封閉交通的辦法；進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開，引導(dǎo)旅客合理出行。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)三角、珠三角以及武漢、鄭州、陜西等地公路客流量持續(xù)攀升，僅武漢每天發(fā)送的人數(shù)都在10萬人以上，重慶地區(qū)的公路客運(yùn)高峰也比預(yù)計(jì)的要早，公路部門不得不提前增加了運(yùn)力。而隨著春節(jié)臨近，公路客運(yùn)高峰將會(huì)頻繁出現(xiàn)，春運(yùn)部門要求各地春運(yùn)單位備足運(yùn)力。從1月16日開始，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)派出5個(gè)由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的檢查組，分赴華東、華南、渤海灣、廣東、長(zhǎng)江沿線等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　　民航增加航班投放到各大城市之間

　　航空方面出現(xiàn)的首個(gè)春運(yùn)高峰體現(xiàn)在遠(yuǎn)程客流方面。國航、東航、南航、廈航等各大航空公司都增加航班架次，并把增加的航班投放到各大城市之間。隨著客運(yùn)高峰出現(xiàn)，中國北方前往北京、海南、香港等一些城市出現(xiàn)一票難求局面。為此，哈爾濱飛北京、上海、三亞等地計(jì)劃增加近400航班，深圳航空沈陽分公新增沈陽—溫州、沈陽—三亞的航班，而南方航空也增加沈陽至香港航班，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要盡可能地投放最大運(yùn)力保證民眾安全回家。

　　中國民航局還要求，各航空公司在春運(yùn)中留出備份運(yùn)力，當(dāng)其他航班出現(xiàn)因非天氣原因延誤時(shí)，備份運(yùn)力能及時(shí)地運(yùn)送旅客回家。

　　此外，因?yàn)楦鞔髾C(jī)場(chǎng)客流較大，安檢區(qū)較為擁擠，為安全起見，相關(guān)部門用各種方式提醒乘客保管好自己的物品。

　　各地鐵路部門采取措施應(yīng)對(duì)

　　中國鐵路運(yùn)力目前仍然不能滿足社會(huì)需求，這是春運(yùn)火車票一票難求的根本原因，現(xiàn)在各地鐵路部門正在想方設(shè)法緩解客運(yùn)壓力。

　　上海鐵路局推出四大便民、利民之舉，力爭(zhēng)進(jìn)一步挖潛提效，增加運(yùn)能，完善措施，盡最大努力滿足廣大旅客出行需求。上海鐵路局表示，備用列車將全部投入春運(yùn)。該局計(jì)劃在1月23日至25日開行臨客16列，同時(shí)根據(jù)客流情況及時(shí)向鐵道部申請(qǐng)?jiān)鲩_直通臨客。此外，為了充分挖掘現(xiàn)有運(yùn)輸能力，上海鐵路局將進(jìn)一步優(yōu)化管內(nèi)部分車站的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作；上海鐵路局將開設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生等售票專窗，提高售票速度，減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間。鐵路上海站還將充分利用自動(dòng)售票機(jī)的作用，在自動(dòng)售票處配備電子顯示系統(tǒng)，專售管內(nèi)各大站間的動(dòng)車車票，并延長(zhǎng)預(yù)售期，最大程度上分流客流。

　　北京西站今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客仍將超過18萬人次，同時(shí)火車票發(fā)售量也開始猛增，一天的銷售量就超過了16萬張。為了保證旅客順利出行，北京西站目前已將11個(gè)候車室和地下臨時(shí)候車廳全部開放，240個(gè)售票窗口也同時(shí)開啟，鐵路部門要求售票人員提前1個(gè)小時(shí)到崗，并提前打開窗口接受群眾監(jiān)督。

　　廣州地區(qū)是節(jié)前春運(yùn)最緊張的地區(qū)，今年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)每天安排出廣東客車224列，極限總運(yùn)輸能力708萬人，其中出省能力585萬人，為歷史最大。同時(shí)廣鐵集團(tuán)節(jié)前在珠三角設(shè)置了兩百多個(gè)站外售票點(diǎn)，窗口數(shù)量增加到近1500個(gè)，并開通了7200多線的電話訂票，也就是說售票窗口總數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的8700個(gè)。