春運購票:印度火車票實名制對中國的啟示——中新網(wǎng)

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        春運購票:印度火車票實名制對中國的啟示
      2009年01月16日 16:06 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        春運購票正在成為全國上下集體破解的難題。胡錦濤總書記親自批示,要求鐵道部開動腦筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于眾,以化解矛盾,確保春運任務順利完成,在全社會引起強烈反響。

        鐵道部連夜召開緊急會議,各路局從凌晨開始全方位行動,鐵道部副部長還為近日網(wǎng)絡上出現(xiàn)的"37號窗口售票"視頻誠懇地向廣大旅客致歉,都彰顯出春運購票問題達到了一個史無前例的政治影響和關注高度。

        主持人:總書記說了,大家要"開動腦筋,化解矛盾",在鐵路部門開動腦筋的同時,坊間也熱鬧非凡,大家支招獻計,其中,建議火車票盡早實現(xiàn)實名制的呼聲,格外高漲。

        主持人:火車票究竟能不能采取實名制,從根本上杜絕票販子倒票,從根本上杜絕關系戶提前拿票?《全球華語廣播網(wǎng)》特意放眼全球,尋找答案。我們發(fā)現(xiàn),與中國最具有可比性的參照國印度,同樣人口眾多,同樣許多人出行依靠鐵路交通,竟然在很早以前就實行了火車票實名制,F(xiàn)在,我們就來連線中國國際廣播電臺駐印度記者耿海燕,看看印度在這方面的做法能給我們帶來哪些啟示。

        主持人:海燕你好!

        記者:主持人你好。

        主持人:你在印度出差的時候,是不是已經(jīng)親身體驗過車票實名制了?整個過程是不是很麻煩?

        記者:我第一次在印度購買火車票去年7月一次出差的時候,為了不影響日程的安排,選擇了火車出行,由于網(wǎng)上訂票沒有成功,當時就只好親自去貨幣買票,買票的人是很多的,排著長龍,在外國人接待處買票的時候,按照鐵路部門工作人員的要求在一份單子上填寫了姓名等個人信息,非常的詳細,因為早在之前,我就聽說過印度火車票實行實名制,所以在填表的時候沒有太在意,拿到票之后,發(fā)現(xiàn)除了火車發(fā)車的時間和車次之后,還有我的名字、性別和年齡。

        印度實名制火車票三大好處

        主持人:這樣看來,實名制火車票是印度鐵路客運的一個特點。那么,對于印度來說,實行實名制有什么好處呢?

        記者:根據(jù)我的了解,印度從英國殖民統(tǒng)治時期就開始實行實名登記制度了,確實給印度帶來了一些好處:

        比方說杜絕了倒票和制造假票的現(xiàn)象,基本上看不到黃牛。印度有很多福利政策,其中一項就是鐵路部門對一些特殊的群體,比如說軍人、學生給予一些價格優(yōu)惠,甚至免費,如果不采取實名制就轉給他人,鐵路部門就會遭受經(jīng)濟損失。

        另外一個好處,有助于應對突發(fā)性事件。有人介紹說,印度鐵路部門會根據(jù)旅客的信息資料對乘客中的醫(yī)生進行一些適當?shù)呐渲,以便于在運行期間對突發(fā)病人給予及時的救治,一旦遇到追捕犯罪分子的時候,實名的好處很容易體現(xiàn)。

        實名制還有一個好處,規(guī)范財務制度,有利于審計監(jiān)督。在實行實名制后,火車票的報銷制度會更加規(guī)范,投機空間自然會消失。

        印度實名制火車票存在漏洞

        主持人:在國內(nèi),現(xiàn)在建議實行實名制的呼聲,非常高。但是一種反駁的意見認為,我們鐵路交通負擔重,乘坐的人多,實名制并不現(xiàn)實。但是我們經(jīng)?吹,在一些反映印度鐵路運營的新聞照片上,車上非常擁擠,甚至車外,車頂上都是人,這么多人乘車都會嚴格地實行實名制嗎?

        記者:這要分不同的情況,對于坐票和站票有不同的嚴格程度,印度的火車票很多等級,有頭等空調臥鋪,頭等無空調臥鋪,二等臥鋪,頭等座位,二等座位,普通的車廂。剛才我們聽到的火車票都是有座位或者條件好的火車票。我們可以看到在印度普通車廂內(nèi),往往站滿了人,很多人是沒有座位的,這些沒有座位的人,往往都是臨時到車站買票,對車廂沒有特殊的要求,往往都是在普通車廂的不對號車票,這些人在買票時一般要簡單的登記一下,不是很嚴格,由于坐火車的人非常的多,而進站、出站不檢票,只是列車員在開始行駛之后查那么一次,所以經(jīng)常也能看到很多逃票的人,火車很慢,很多人隨時上下車,根本不需要顧慮查票的事情。

        主持人:雖然實行了實名制,但其實中間還有一些規(guī)則上的漏洞,感謝耿海燕為我們帶來的報道!

        主持人:從印度采取實名制的情況來看,我們可以得到兩個啟發(fā):首先,實行火車票實名制是打擊票販子、緩解老百姓"購票難"的有力手段。其次,要加強鐵路基礎設施建設,使其適應經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。如果我們從制度和硬件兩方面都下足了工夫,相信廣大百姓就不會再為區(qū)區(qū)一張火車票而頭疼,回家過年,也就不再是一件"痛并快樂著"的事兒了。

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      【編輯:藍玉貴
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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