民航局五項措施做好春運工作 確保旅客出行順暢——中新網(wǎng)

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        民航局五項措施做好春運工作 確保旅客出行順暢
      2009年01月16日 17:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)1月16日電 據(jù)民航局網(wǎng)站消息,1月15日,中國民用航空局發(fā)出緊急通知,采取五項措施落實中央領(lǐng)導(dǎo)批示精神進一步做好春運工作。

        通知要求全行業(yè)認真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好春運工作的重要批示,牢固樹立持續(xù)安全理念,確保春運航空安全;千方百計減少延誤,狠抓航班正點;合理調(diào)配運力,最大限度地滿足市場需求;堅持以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客出行順暢;積極主動配合其他運輸方式,形成春運合力。

        一要牢固樹立持續(xù)安全理念,確保春運航空安全。民航局要求民航系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)要從政治的高度重視春運工作,按照民航局關(guān)于做好春運工作的部署,認真組織,狠抓落實,嚴格安全責任制,強化企業(yè)的安全主體責任、政府的安全監(jiān)管責任、領(lǐng)導(dǎo)者的安全領(lǐng)導(dǎo)責任和員工的安全崗位責任。要求各運輸單位結(jié)合冬季運輸特點,針對冬季運輸特點,落實《民航冬季安全運行指導(dǎo)意見》的各項要求,加強飛機和有關(guān)設(shè)備維修,嚴格執(zhí)行冬季飛行標準,嚴禁飛機帶冰、雪、霜起飛,確保復(fù)雜氣象條件下航空運輸安全。要求民航信息保障單位確保信息系統(tǒng)安全,避免信息系統(tǒng)故障影響正常運營。要求各級公安部門嚴格執(zhí)行安全保衛(wèi)措施,嚴厲打擊各種危及航空和旅客安全的違法犯罪行為。要求安檢部門加大工作力度,進一步加強對易燃易爆物品的檢查,堅決杜絕違禁物品帶上飛機。民航局通知還要求,春運期間,一線單位的領(lǐng)導(dǎo)必須親自值班,發(fā)生重大突發(fā)事件要快速反應(yīng),及時處理,不得瞞報、漏報。

        二是千方百計減少延誤,狠抓航班正點。民航局要求各單位積極研究優(yōu)化工作流程,努力提高運行效率,盡量縮短飛機等待和滑行時間,千方百計最大限度地減少航班延誤。要求各有關(guān)單位做好生產(chǎn)系統(tǒng)的維護檢查,確保各類設(shè)備設(shè)施、系統(tǒng)處于良好狀態(tài),提升運行保障能力。對可能影響航班正常運行的惡劣天氣必須提早做好預(yù)報,提前準備應(yīng)對預(yù)案。民航局同時還要求民航各地區(qū)管理局要切實履行民航春運領(lǐng)導(dǎo)小組的各項職能,建立以政府牽頭的應(yīng)急協(xié)調(diào)機制。

        三是要合理調(diào)配運力,最大限度地滿足市場需求。民航局要求各航空公司及時跟蹤和掌握熱點航線銷售情況,對市場需求做出快速反應(yīng),科學(xué)預(yù)測和分析旅客流向,合理安排航班,加強運力調(diào)配,及時上報加班申請,盡可能地避免航班積壓和旅客滯留。民航局同時要求各地區(qū)管理局、空管局對春運期間航空公司在機票緊張的跨區(qū)熱點航線的加班申請?zhí)厥绿剞k,及時審批。

        四是堅持以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客出行順暢。民航局要求各運輸生產(chǎn)部門都要積極開動腦筋,研究制訂各種有效的便民利民措施,及時發(fā)布航班動態(tài)和機票銷售信息,優(yōu)化離港程序,提供人性化服務(wù),確保旅客購票和登機順利、通暢。通知還要求各單位充分借鑒2008 年抗擊雨雪冰凍天氣的經(jīng)驗,細化服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案。遇有航班大面積延誤時,政府部門領(lǐng)導(dǎo)和航空公司領(lǐng)導(dǎo)要第一時間趕赴現(xiàn)場,及時協(xié)調(diào),果斷處置,做好旅客疏導(dǎo)和服務(wù)工作,妥善化解矛盾,切實維護廣大旅客的切身利益。通知要求機場公安部門要積極配合做好航班大面積延誤后的處置工作,及時出警,文明執(zhí)法,切實維護機場秩序和安全。

        五是積極主動配合其他運輸方式,形成春運合力。民航局要求各單位密切跟蹤客流特點,及時掌握旅客流向,積極加強與鐵路、公路、水運等其他交通運輸管理部門的聯(lián)系溝通,及時公布航班信息,引導(dǎo)旅客選擇航空方式出行,減輕其他運輸方式的壓力。

        目前,民航每天安排航班4000多個,提供座位數(shù)達70多萬個,能夠滿足旅客的出行需求。

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      【編輯:楊威
      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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