本頁位置: 首頁 → 新聞中心 → 經(jīng)濟(jì)新聞 |
針對(duì)有媒體報(bào)道滬杭客運(yùn)專線項(xiàng)目公司將成立,鐵道部有關(guān)人士昨日對(duì)此消息表示默許,并對(duì)上海、浙江省參股項(xiàng)目也默認(rèn)為是“慣例”。不過,該人士表示,所謂滬杭高鐵成為“第三家鐵路上市公司”說法過于超前。
昨日有媒體報(bào)道,“滬杭客運(yùn)專線股份有限公司”本月將在上海注冊(cè),項(xiàng)目資本金約100億元,而項(xiàng)目總投資約為200億元。該項(xiàng)目分為浙江段和上海段,出資人共有四方,分別是鐵道部、上海市、浙江省和寶鋼集團(tuán)。在兩個(gè)分段中,鐵道部和地方政府的股比最終定為5∶5,途經(jīng)的兩個(gè)省市浙江和上海按照境內(nèi)的線路長度比例出資。
對(duì)此,鐵道部相關(guān)人士表示默許,但其對(duì)于具體投資方、參股比例,以及投資總金額等細(xì)節(jié)內(nèi)容表示“還不確定”。
“該項(xiàng)目還有待國家發(fā)改委批,具體投資金額也在測(cè)算之中!毕嚓P(guān)人士表示,很多鐵路都有上市想法,然而最終“落地”卻充滿變數(shù)!岸遥鶕(jù)以往鐵路上市情況來看,一般是鐵路建好運(yùn)營之后才考慮上市事宜!(記者 于祥明 索佩敏)
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |