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- 人大代表：應(yīng)以財政手段鼓勵電動車消費研發(fā)
在2009年全國兩會期間，全國人大代表，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫認為，電動車是車用能源的最終解決方案，而能否迅速推廣很大程度上取決于政府的決心。郭振甫建議由政府牽頭加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以財政手段鼓勵電動車的消費和研發(fā)，并在電動車產(chǎn)業(yè)布局上向中西部地區(qū)傾斜。
對于電動車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，郭振甫認為，政府應(yīng)大力研發(fā)小型快速充電站、鋪設(shè)城市電動車充電站網(wǎng)絡(luò)等。同時在電動車消費和研發(fā)方面，建議實行購置稅減半征收、取消車船使用稅等政策，并對汽車企業(yè)的前期研發(fā)給予適當補貼；隨著電動車產(chǎn)業(yè)化的推進，補貼可逐年減少至取消。
此外，郭振甫還提議政府在電動車產(chǎn)業(yè)布局上向中西部傾斜。中西部地區(qū)擁有豐富的煤炭資源和電力資源，但物流運輸相對落后，原材料就地加工則可大大降低運輸成本。這樣不僅可以減少物流、人流成本，給中西部創(chuàng)造較多就業(yè)機會，也能促進我國地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡狀況的改善。(記者 尹蔚)
【編輯:高雪松】
專題:2009年全國“兩會”
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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