中國南航空客A330客機在拉薩完成世界超難度試飛——中新網(wǎng)

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        中國南航空客A330客機在拉薩完成世界超難度試飛
      2009年03月20日 01:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新社北京三月十九日電 (記者 周音)裝配著RNP AR導(dǎo)航設(shè)備的中國南方航空公司的A330-300客機,周三在拉薩貢嘎機場高原上空順利完成了世界最高難度的試飛和驗證飛行。

        中國民航局副局長李健稱,南航在拉薩機場順利完成空客A330機型RNP AR(特殊授權(quán)的所需導(dǎo)航性能運行項目)的試飛,不僅驗證了南航運行RNP AR的全面安全運行管理水平,也表明南航已經(jīng)走在世界航空運用最新導(dǎo)航技術(shù)的前列。

        空中客車中國公司有關(guān)負責(zé)人今日對記者祥解,運用RNP AR技術(shù),飛行員不必過多依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準定位的航跡飛行,使飛機在天氣能見度極差的條件下也可以安全精確地著陸,解決飛機在傳統(tǒng)導(dǎo)航條件下難以正常飛行的難題,極大提高飛行的安全水平。

        南航股份公司總經(jīng)理譚萬庚表示,南航A330機型RNP AR項目正式運行后,將大幅度提高南航航班在拉薩機場運行的正點率和航班安全運行能力,降低運行成本支出,更加方便內(nèi)地和藏區(qū)乃至西部高原地區(qū)人民的經(jīng)貿(mào)、旅游和往來交流。

        據(jù)悉,RNP AR高精度導(dǎo)航技術(shù)是未來飛行導(dǎo)航發(fā)展的趨勢,已為航空運輸發(fā)達國家廣泛采用。根據(jù)國際民航組織的要求和中國民航局的發(fā)展規(guī)劃,中國將逐步推進RNP AR運行等先進技術(shù)在中國的機場和航路上的應(yīng)用。

        截至目前,在中國(港、澳、臺除外)市場投入運營的空客A330飛機將近六十架。完

      【編輯:唐偉杰
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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