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當(dāng)百元股已成習(xí)慣時(shí),深滬股市昨日終于誕生首只股價(jià)突破200元的個(gè)股——中國船舶(600150.SH)。 中國船舶昨日跳空高開后迅速拉升,短暫突破200元大關(guān),最高見200.50元,隨后出現(xiàn)回調(diào)并在190元附近窄幅波動,收盤報(bào)191.90元,上漲3.13%。中國船舶原名滬東重機(jī),7月31日收盤報(bào)156.23元,8月1日剛剛正式變更為現(xiàn)名。在更名后的第四個(gè)交易日,中國船舶便實(shí)現(xiàn)股價(jià)200元的突破,4個(gè)交易日累計(jì)漲幅接近23%。 盡管最高價(jià)已突破200元,但很多業(yè)內(nèi)分析人士仍對中國船舶的未來走勢持樂觀態(tài)度。 齊魯證券研發(fā)中心行業(yè)研究部負(fù)責(zé)人孫國東認(rèn)為,中國船舶完成資產(chǎn)注入不僅僅是個(gè)概念,意味著產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)張、毛利率進(jìn)一步提升,再加上存在注入其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的預(yù)期,股價(jià)突破200元很正常。 銀河證券機(jī)械行業(yè)研究員鞠厚林認(rèn)為,造船行業(yè)正處于黃金期,造船企業(yè)手里的訂單甚至可以支撐未來3年的業(yè)績。 東方證券的研究報(bào)告預(yù)計(jì),造船行業(yè)在“十一五”期間將保持30%以上的高增長。中國船舶作為國內(nèi)低速大功率船用柴油機(jī)龍頭企業(yè),“十一五”期間的凈利潤復(fù)合增長率將達(dá)近50%。 招商證券機(jī)械行業(yè)研究員劉榮甚至將中國船舶的長期目標(biāo)價(jià)位上調(diào)至250元。 良好的預(yù)期使很多機(jī)構(gòu)投資者大規(guī)模介入中國船舶,其一季度十大流通股股東全部為基金和保險(xiǎn)資金。 據(jù)Wind資訊的數(shù)據(jù),截至昨日收盤,除中國船舶外還有5家公司的股價(jià)超過百元,分別為成都建投(600109.SH)、貴州茅臺(600519.SH)、山東黃金(600547.SH)、國脈科技(002093.SZ)和山河智能(002097.SZ)。這幾只股票的最新一期十大流通股股東幾乎都是基金。 一位私募投資人士認(rèn)為,這些高價(jià)股的出現(xiàn)打開了整體市場的上漲空間。這些股票基本為基金控籌。由于后面將有股指期貨推出,他們似乎對所投資的大市值股票持續(xù)走高并無懼意。 聯(lián)合證券一位市場投資人士表示,充沛的流通性抬高了市場的估值水平,半年報(bào)業(yè)績則強(qiáng)化了上漲預(yù)期。而中國船舶這種行業(yè)龍頭應(yīng)該能享受相對更高的溢價(jià)水平。(任亮) |
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