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　　今年1月12日，北京啟動黃標(biāo)車淘汰補貼的申領(lǐng)，單位或市民如果將自己的黃標(biāo)車報廢或轉(zhuǎn)入外地，就可以申領(lǐng)補助資金。昨天，市環(huán)保局、市商務(wù)局、市財政局等部門聯(lián)合發(fā)布，黃標(biāo)車淘汰進展順利，截至2月1日，第一批194萬元的補貼資金已經(jīng)發(fā)放到車主手中，今年市財政已經(jīng)預(yù)備了10億元撥款，全額保證補貼的發(fā)放。

　　在9廠家報廢方能領(lǐng)補貼

　　從今年1月1日起，除保障城市生產(chǎn)生活和運行外，運輸渣土等各類黃標(biāo)車全天禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路行駛，10月1日起黃標(biāo)車禁止在六環(huán)路內(nèi)行駛。同時，黃標(biāo)車如果報廢或轉(zhuǎn)出北京，都將獲得政府的補貼。市民可在各區(qū)縣辦事大廳的一站式窗口辦理申領(lǐng)手續(xù)。

　　市環(huán)保局機動車處處長李坤生介紹說，從1月12日各區(qū)縣聯(lián)合窗口開設(shè)以來，已經(jīng)辦理淘汰黃標(biāo)車手續(xù)共844件，其中報廢手續(xù)437件，轉(zhuǎn)出手續(xù)407件。“報廢的占了多數(shù)，這出乎我們事先的預(yù)料。主要原因是外地也實施了國三標(biāo)準(zhǔn)，一些老舊車輛在外地也很難賣，同時，車主的環(huán)保意識也提高了�！�

　　昨天，記者在北京市聯(lián)合汽車解體廠看到，報廢的黃標(biāo)車已經(jīng)堆成了小山，該廠負(fù)責(zé)人告訴記者，該廠一年可拆解1.5萬輛汽車。市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，目前北京全市只有9家正規(guī)的報廢汽車回收解體企業(yè)，車主必須在這9家企業(yè)報廢自己的黃標(biāo)車，開具報廢汽車回收證明，才能領(lǐng)取到補助資金。如果在不正規(guī)的地點報廢車輛，則無法領(lǐng)取。

　　3月底前淘汰十余萬輛

　　據(jù)介紹，截至目前，第一批225輛黃標(biāo)車的淘汰補助資金共194萬元，已經(jīng)發(fā)放到車主手中。

　　市財政局經(jīng)濟建設(shè)一處處長陳楠表示，今年市財政預(yù)備了10億元資金用于黃標(biāo)車淘汰補貼的發(fā)放，首批2億元�？钜呀�(jīng)撥付到位。

　　李坤生透露，目前北京的黃標(biāo)車總數(shù)約為35.8萬輛，雖然只占機動車總量的10%，但排放的污染物卻占機動車總排放量的一半。此次北京實施的鼓勵黃標(biāo)車淘汰政策截止到年底，預(yù)計將有8成黃標(biāo)車通過該政策申請補貼而“消失”，預(yù)計到3月底，將有10.6萬輛黃標(biāo)車淘汰出北京市場。

　　“目前，北京機動車排放的污染物總量每年大約120萬噸，這些黃標(biāo)車消失后，估計每年能削減污染物排放30萬到40萬噸，對北京空氣質(zhì)量改善意義重大。”(記者 王大鵬)