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國家稅務(wù)總局今年初下發(fā)了《2007年全國稅收工作要點(diǎn)》,其中將推進(jìn)增值稅在全國范圍內(nèi)實(shí)施、研究物業(yè)稅方案、完善燃油稅改革方案等內(nèi)容,列入2007年工作范圍。 中新社發(fā) 謝正軍 作
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“燃油稅和成品油調(diào)價(jià)是兩回事,不會(huì)同時(shí)推出。”針對(duì)此前媒體報(bào)道“燃油稅將和成品油調(diào)價(jià)方案一同出臺(tái)”的消息,國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司司長叢明前天在“2007中國石油流通行業(yè)發(fā)展高層論壇”間隙接受上海證券報(bào)記者的詢問,并作上述表態(tài)。 隨著國際油價(jià)再度“高燒”,前不久有報(bào)道稱,在中石油、中石化等石油巨頭推動(dòng)下,國家發(fā)改委正在醞釀新一輪的成品油調(diào)價(jià)方案。和成品油調(diào)價(jià)方案一同出臺(tái)的還包括醞釀已久的燃油稅。 對(duì)此,叢明表示,燃油稅和成品油調(diào)價(jià)是兩碼事,不會(huì)同時(shí)出臺(tái)。 “燃油稅改革在我國比較迫切!睋(jù)他介紹,目前財(cái)稅部門正在抓緊制定和完善燃油稅的改革方案。在未來一段時(shí)期,燃油稅有可能會(huì)擇機(jī)出臺(tái)。 在他看來,一旦開征燃油稅,對(duì)石油流通企業(yè)的影響是趨于中性的!叭加投惓雠_(tái)后,現(xiàn)在的公路養(yǎng)路費(fèi)將取消,以此作為燃油稅的稅基,其結(jié)果肯定會(huì)表現(xiàn)為油價(jià)上漲,但這不一定會(huì)另外增加負(fù)擔(dān),因?yàn)樵瓉淼酿B(yǎng)路費(fèi)是需要消費(fèi)者額外支付的。可見,這是一種價(jià)格的傳遞和轉(zhuǎn)嫁關(guān)系,對(duì)石油流通企業(yè)的影響趨于中性! “相對(duì)而言,資源稅稅改應(yīng)該會(huì)更快一點(diǎn)。”叢明指出,資源稅稅改的出發(fā)點(diǎn)就是將原來的從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征。 據(jù)悉,從量征稅不受價(jià)格變動(dòng)影響,但卻與課稅對(duì)象的量有直接關(guān)系。而從價(jià)征稅是以征稅對(duì)象的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),按一定比例計(jì)征的稅。后者受價(jià)格變動(dòng)的影響明顯,與征稅對(duì)象的數(shù)量也有緊密關(guān)系,其與差別比例稅率配合,可以調(diào)節(jié)產(chǎn)品利潤和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),影響價(jià)格水平,最終調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 “我個(gè)人估計(jì),資源稅改后對(duì)石油流通企業(yè)的影響也是中性的,因?yàn)楦母锖蠖愗?fù)會(huì)相應(yīng)增加,但這會(huì)通過石油價(jià)格轉(zhuǎn)嫁。而石油流通企業(yè)只是在購買,如在批發(fā)環(huán)節(jié)購買煉廠的成品油價(jià)格中已包含了資源稅提高的一部分。但企業(yè)肯定是按照同等的加價(jià)賣給下家,利潤還是原來的利潤!眳裁髡f。(記者 陳其玨) |
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