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      鐵礦石價格或大漲 對房價影響微、商務(wù)車或漲價(3)

      2008年02月19日 08:23 來源:北京商報 發(fā)表評論

        影響3 礦業(yè)鋼鐵股票飆升

        受到鐵礦石價格上漲的影響,昨日滬深兩市鐵礦石受益品種早盤就飆漲,廣東明珠(600382)開盤即封漲停,午盤時,鐵礦石概念板塊西藏礦業(yè)(000762)、金嶺礦業(yè)(000655)、西寧特鋼(600117)全線漲停。而鋼鐵板塊早盤開盤后漲跌個股對半,不過在10點(diǎn)后逐漸企穩(wěn),收盤時除了唐鋼股份(000709)和鞍鋼股份(000898)等少數(shù)公司股票稍有下跌外,其余皆以紅盤報收。

        據(jù)悉,作為鋼材生產(chǎn)的重要原料,鐵礦石往往占到成本的30%至40%,鐵礦石漲價對很多鋼鐵公司來說也就意味著成本的大幅上漲,進(jìn)而會對整個鋼鐵行業(yè)的盈利能力和業(yè)績產(chǎn)生影響。

        行業(yè)分析人士指出,那些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以高端產(chǎn)品為主的鋼鐵上市公司,由于其產(chǎn)品附加值高、成本控制和轉(zhuǎn)嫁能力強(qiáng),鐵礦石漲價對其影響并不大,投資價值仍然比較突出且安全邊際較高;而以低附加值產(chǎn)品為主的鋼鐵上市公司,鐵礦石漲價對其影響較大,未來的投資價值具有較大的不確定性,風(fēng)險也相對較大。

        另外,鐵礦石自給率較高的公司在這場價格波動中優(yōu)勢明顯,能有效抵御價格波動的風(fēng)險,維持較高的利潤。

        商報記者 楊雪婷

        影響4 商務(wù)車可能漲價

        面對國際鐵礦石基準(zhǔn)價大幅上漲的消息,多數(shù)汽車分析師認(rèn)為,受消費(fèi)需求推動,今年汽車行業(yè)產(chǎn)銷量快速增長的趨勢不變,行業(yè)整體盈利將繼續(xù)增長。而原材料的漲價汽車企業(yè)也會逐步消化掉,不會轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

        汽車分析師賈新光認(rèn)為,盡管中國汽車廠家面臨著鋼材漲價的壓力,但市場競爭激烈,汽車價格直接上漲的可能性不大。“汽車的原材料價格一直在漲,鋼材還不是汽車惟一原材料,玻璃、橡膠等原材料價格以及從緊的貨幣政策導(dǎo)致財務(wù)成本增加,而汽車交易價格卻一直呈現(xiàn)出下降的趨勢。因此,成本的增加只是擠壓了單位整車的利潤空間。”賈新光說。

        事實(shí)上,記者了解到,鋼材價格上升對汽車造成的成本早已被廠家采用其他方式消化掉了。去年11月底,寶鋼宣布上調(diào)2008年第一季度鋼材價格,上漲幅度為4.3%-8%,但今年初的汽車價格至今仍保持穩(wěn)定。

        “延續(xù)多年的汽車降價潮,讓汽車生產(chǎn)企業(yè)只能采用節(jié)約成本、壓縮采購價格、本土化生產(chǎn)來消化,不會輕易轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。汽車制造成本還會繼續(xù)增加,而銷量才是緩解成本壓力的關(guān)鍵!辟Z新光說。

        鋼材是商用車制造所需的主要原材料,約占商用車重量的70%-80%。盡管多數(shù)汽車分析人士表示鐵礦石的漲價難以影響汽車企業(yè),但輕卡企業(yè)將面臨漲價的困境。賈新光說,“如果此次原鐵礦石的漲價對鋼材的價格影響很大,不排除商用車再度漲價的可能”。

        商報記者 藍(lán)朝暉

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