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二月十九日清晨，中國東方航空公司的一架空客A三四○－三○○大型客機在上海浦東國際機場第三跑道試飛成功，這標志著歷時近兩年建設的浦東機場第三跑道工程，已全面具備了飛行營運條件。據悉，浦東國際機場第三跑道將于今年三月正式啟用，屆時將可起降目前全球最大型的A三八○客機。 中新社發(fā) �；萦� 攝
中新社上海二月十九日電 (記者 �；萦�)今天清晨，中國東方航空公司的一架空客A三四○-三○○大型客機在上海浦東國際機場第三跑道試飛成功，這標志著歷時近兩年建設的浦東機場第三跑道工程，已全面具備了飛行營運條件。
由此，上海也將成為中國內地首個擁有兩個機場四條跑道的城市。
經中國民航總局批準，以上�？崭蹫榛氐臇|航，特地從春運高峰的緊張運力中調配出大型遠程寬體客機承擔試飛，并派出最好、最強的雙機長機組。責任機長由國家一級飛行員，曾經成功飛越北極、并歷年執(zhí)行東航首班“上海—臺北”臺商春節(jié)包機航班機長的該公司副總經理、總飛行師樊儒擔任。
今天凌晨五時二十八分，執(zhí)行試飛的東航客機緩緩滑入浦東機場第三跑道，根據塔臺管制員的指令，飛機離地、爬升、平飛、下降、著陸，再起飛、上升、下降、通場等，對浦東機場進離港飛行程序、新增通訊導航設備設施、目視助航燈光設施和機場凈空情況，新建飛行區(qū)的道面情況、標志標記牌、空管指揮及地面保障等情況進行全面檢查和驗證。
此次試飛的第三跑道與不停航運營情況下的第一跑道僅相距四百六十米，這對空中飛行調配和機組飛行操作提出了很高的要求。經過近兩個小時的試飛，客機順利地完成了晝夜兩個時段的全部試飛科目，安全降落在浦東機場第三跑道上。
據悉，浦東國際機場第三跑道將于今年三月正式啟用，屆時將可起降目前全球最大型的A三八○客機。
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