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廣西與越南攜手構(gòu)建發(fā)達(dá)暢通的“交通走廊”
2008年04月04日 23:13 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新社河內(nèi)四月四日電 (記者 周群)圍繞落實(shí)兩國(guó)總理達(dá)成的共識(shí)和簽訂的協(xié)議，促進(jìn)在中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)框架下廣西與越南發(fā)達(dá)暢通的“交通走廊”建設(shè)，在越訪問(wèn)的中共廣西區(qū)委書記郭聲琨與越南總理阮晉勇進(jìn)行了探討。
中國(guó)與越南三月三十日在老撾首都萬(wàn)象簽署諒解備忘錄，正式把南寧—河內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊和友誼關(guān)跨國(guó)口岸納入大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作跨境運(yùn)輸協(xié)議框架。
郭聲琨四月二日抵越進(jìn)行為期四天的訪問(wèn)，相繼與越南交通部、工貿(mào)部、外交部等高官進(jìn)行了會(huì)晤，力推桂越公路、鐵路、港口和航空的對(duì)接、便捷和合作建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)與越南共同建設(shè)南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)濟(jì)交通大動(dòng)脈。
廣西至越南的陸路通道是中國(guó)與東盟國(guó)際物流的主通道。在構(gòu)建中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下，近年來(lái)廣西與越南的努力，使得這條物流走廊日趨發(fā)達(dá)和暢通。
廣西首府南寧至友誼關(guān)的高速公路已于二OO五年通車，鐵路的擴(kuò)建也在進(jìn)行。對(duì)于對(duì)接廣西高速公路、提升鐵路的運(yùn)輸能力，阮晉勇表示了大力支持。越南交通部部長(zhǎng)稱，越南正有計(jì)劃地改造河內(nèi)到桂越邊境同登的鐵路。而河內(nèi)—諒山、河內(nèi)—下龍高速公路建設(shè)已在爭(zhēng)取融資階段。
為突破通關(guān)特別是運(yùn)輸便利化瓶頸制約，郭聲琨建議雙方加快推進(jìn)廣西桂林至越南河內(nèi)公路客貨運(yùn)輸直通業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取在今年十月第五屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)前實(shí)現(xiàn)開通，開創(chuàng)中越乃至自貿(mào)區(qū)跨境客貨便利運(yùn)輸先河。
對(duì)中越友誼關(guān)口岸“一站式”檢查試點(diǎn)項(xiàng)目，桂越雙方都表示積極推進(jìn)。
據(jù)悉，廣西與越南所有一類、二類口岸通高等級(jí)公路，邊境省市建立了交通合作磋商機(jī)制和定期例會(huì)制度。目前，廣西開通了十條中越道路運(yùn)輸線路。完
【編輯:唐偉杰】
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