資料圖:前全國人大常委會副委員長成思危在上海復旦大學管理學院,就“流動性過剩的狀況及其對策”發(fā)表主題演講。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
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中新網(wǎng)5月4日電 即將于5月5日出版的香港《經(jīng)濟導報》刊載了該報對前全國人大常委會副委員長成思危的專訪。成思危在專訪中談到,雖然現(xiàn)在只有3000點,我還認為是慢牛市,因為一年之內(nèi)股值已經(jīng)升了1000點,當然是慢牛。國際一般的定義,長期偏離正常股市20%就是熊市,中國還沒達到這個標準。
專訪的全文摘錄如下:
他是學者,也是政治家,他研究中國經(jīng)濟改革發(fā)展的關鍵問題,包括住房制度改革、事業(yè)單位改革、商業(yè)銀行改革以及貨幣市場和股票市場等等,他堅信治學是從政的基礎,在他看來,治學和從政都是為了報國,為了振興中華。
16歲時他懷揣愛國情懷獨自離開香港,來到內(nèi)地。八十年代初,他赴美留學,在美國加州大學洛杉磯分校獲得工商管理碩士學位。學成后歸國,還是無黨派人士的他1994年加入中國民主建國會,走上從政道路。1996年他擔任民建中央主席,1998年起歷任九屆、十屆全國人大常委會副委員長。今年,他卸下民建中央主席職務,也告別了任職10年的全國人大的政治舞臺,他說,在民建從政的11年是最輝煌的11年,他沒有偷懶,實踐了報國的諾言。
他就是成思危。
成思危被稱為“中國風險投資之父”。10年前,他領導民建中央提交了建議發(fā)展風險投資事業(yè)的提案,成為一生中的得意之筆。面對“中國風險投資之父”的美譽,他說自己只是中國風險投資的積極推動者。
成思危敢言,他的一句話可以牽動股市神經(jīng)。在迪拜召開的英國《金融時報》中國-中東峰會上他發(fā)表中國股市的泡沫正在形成的觀點,他講很多人自認為是贏家可能最終是輸家,這些話后,股市下跌7%,他也遭到很多人質(zhì)疑。面對這一切,他笑言自己的名字叫思危,就是要居安思危,“在熱的時候潑冷水,在冷的時候升升溫,所以老是挨罵!
4月21日和24日,成思危分別在香港中文大學和香港大學發(fā)表有關中國經(jīng)濟形勢和發(fā)展的演講,他笑稱自己的觀點是“老人言”,但他的每一個觀點都成為媒體追逐和關注的焦點。講學之余,他在下榻賓館就當下經(jīng)濟熱點問題接受了經(jīng)濟導報專訪。
救市沒用 市場有規(guī)律
記者:中國股市從6000多點降到3000點下跌一半,您認為這種大幅下跌原因何在?中國股市為什么沒能反映出經(jīng)濟發(fā)展的基本面?
成思危:6000點是不正常的,沒有大起就不會有大落,暴漲之后必有暴跌,這是客觀規(guī)律。2006年4月14日股指上證指數(shù)超過了歷史最高紀錄2242點,之后一路飆升到6100點,增加了三倍,但是中國經(jīng)濟沒有增長三倍,上市公司的績效也沒有增加三倍,這種暴漲沒有基礎。
雖然現(xiàn)在只有3000點,我還認為是慢牛市,因為一年之內(nèi)股值已經(jīng)升了1000點,當然是慢牛。國際一般的定義,長期偏離正常股市20%就是熊市,中國還沒達到這個標準。
記:您說過救市措施沒用,但現(xiàn)在印花稅已經(jīng)調(diào)低,您怎么看現(xiàn)在政府的措施,是不是真的想救市?救市是不是真的沒用呢?
成:我認為救市是一個偽命題,市場有自己的規(guī)律,政府可以利用政策手段來調(diào)節(jié),我不反對這些做法。我們所謂的政策措施比如減印花稅等措施可能短期有效,長期不會有很大效果。政府拿錢來買股票的做法,除非特別必要才采用,要通過法定的程序來做。
試水人民幣自由兌換
記:四天之內(nèi)政府有兩次救市措施,是不是證明內(nèi)地股市已經(jīng)見底,泡沫已經(jīng)不嚴重?如何理解中央兩度緊急救市?為何在此時機還不開通港股直通車?
成:我認為這不能說成是一種救市,只是政府宏觀調(diào)控的手段。第一,我不贊成用上證指數(shù)來看股市,因為上證指數(shù)已經(jīng)嚴重失真,首先它是按照總市值算的,但中國總市值與其它國家和地區(qū)不同,不等于可流通市值,這樣大藍籌股在股指中的權(quán)重就很大,比如中石油一家最高的時候占權(quán)重的24%,這是什么概念呢?就是4000點左右的時候中石油占10%,上證指數(shù)就要掉100點,所以不合理。再一個它是把上海所有的股票都加權(quán),我們達到國際標準的上市公司只有30%,有70%收益不是很好,將它們?nèi)考拥揭黄,就失去股指本身的代表性。道瓊斯,納斯達克指數(shù)都不是這樣做的,它們都是選成份股,成份股代表股市的未來。所以我的看法是要看個股,個股好遲早會升。
3000點有沒有泡沫?我認為好的股沒有了,但有的股可能還有,這很難講。直通車的問題,政府已經(jīng)宣告了肯定要做,但什么時候做就取決于最高層的決策,直通車某種意義上是人民幣自由兌換的試水,所以要很慎重,我覺得不應單看股市因素,要看整個條件是不是成熟。
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