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- 瀏陽倡議公務(wù)員騎自行車上下班 可能給購車補貼(2)
公務(wù)員騎自行車，陳剛認為還有更深層次的意義：“干部職工騎車上下班，減少使用公務(wù)車，行政成本肯定降低，還可以破除奢侈浪費之風；同時，騎車可以增加接觸面，了解民生民情，改善干部作風和干群關(guān)系。”
還得完善公共設(shè)施
在發(fā)出倡議之前，瀏陽市政協(xié)副主席謝建國已堅持騎車上下班3個月有余，單位的小汽車倒很少用了。今年瀏陽市“兩會”期間，謝建國就騎著自行車開會，“騎車其實速度不慢”。謝建國說，有一次上班遭遇堵車，自己騎自行車不受影響，一些開車的同事反而遲到了。謝建國建議，推廣自行車要完善城區(qū)的自行車道，公共場所還應(yīng)增設(shè)自行車�？奎c，以方便停車和防盜。（記者 林俊 通訊員 王繼斌 李丹）
【編輯:高雪松】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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