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          青藏鐵路全面進入試運營到9月31日的3個月旅游高峰以來,西藏共接待過中外游客131萬人次,比上年同期增長54%,截止10月31日西藏共接待海內(nèi)外旅游者220萬人次,實現(xiàn)旅游收入高達24個億。 中新社發(fā) 柳俊武 攝


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        中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)香港大公報報道,“青藏鐵路全面進入試運營到9月31日的3個月旅游高峰以來,西藏共接待過中外游客131萬人次,比上年同期增長54%,截止10月31日西藏共接待海內(nèi)外旅游者220萬人次,實現(xiàn)旅游收入高達24個億。”西藏自治區(qū)旅游局近日傳來的消息稱。

        據(jù)旅游局辦公室主任廖禮生介紹,青藏鐵路的開通給西藏的旅游發(fā)展帶來了歷史機遇,西藏將緊緊抓住這個機遇,進一步開發(fā)西藏特色游,并根據(jù)今年出現(xiàn)的旅游高峰總結經(jīng)驗,完善配套設施。

        青藏鐵路的開通給西藏游帶來了歷史機遇,各個行業(yè)也密切關注,尤其是航空業(yè)發(fā)展迅猛,國內(nèi)各航空公司紛紛爭奪西藏游蛋糕。到目前為止,東航、川航、南航、國航、海航等5家航空公司紛紛介入西藏開辟航線,一舉打破了以前由西南航公司一家獨家壟斷的格局。居高不下的機票價格迎來了有史以來的首次打折,在高峰期一度可以買到3折的機票,全價低過了火車票的價格,令西藏游客喜出望外。

        廖禮生說,截止10月31日,西藏共接待海內(nèi)外旅游者220萬人次,實現(xiàn)旅游收入高達24個億。而在青藏鐵路開通以來,在3個月的旅游高峰中的131萬游客中,其中乘坐飛機入藏游的有75.2萬人次,占57.4%;乘坐火車的有40.2萬人次,占30.7%;乘坐汽車和自駕車入藏旅游者有15.6萬人次,占11.9%。其中入境游客8.3萬人次,國內(nèi)旅游者129.7萬人次,同比分別增長47.3%和53.5%。針對上述的旅游業(yè)績,鐵路的開通刺激了西藏旅游業(yè),也刺激了交通業(yè)的快速發(fā)展,游客增長絕對數(shù)增加,勢頭喜人。進藏航班也未受青藏鐵路試運營的影響,游客量有增無減,平均每天進出藏航班有36架次。加上乘汽車、自駕游的游客人數(shù)不斷增加,僅在拉薩每天就有1.6萬游客,每天從拉薩又有6000左右人分流到林芝、山南、日喀則等地旅游。

        根據(jù)旅游高峰出現(xiàn)的布達拉宮門票和火車票一票難求的問題,廖禮生表示明年仍然有可能出現(xiàn)這樣的狀況。廖禮生說,也正是這些問題,成為制約西藏旅游瓶頸,為了解決這些問題,西藏自治區(qū)的各有關部門正在做出積極的應對努力。

        為了保護西藏的原始生態(tài),西藏盡可能地避免人造景觀,對人員的限制也是沒有辦法的辦法。廖禮生說,按照這樣的發(fā)展,若干年后布達拉宮也有可能出現(xiàn)禁止參觀的舉措,大家可以通過三維仿真圖像進行全方位的瀏覽。據(jù)透露,西藏旅游在近期也將有大的舉措,《中共西藏自治區(qū)委員會西藏自治區(qū)人民政府關于加快發(fā)展旅游的決定》即將出臺;《全國旅游援藏支持會議》即將召開……“明年9月,我們還將舉行‘國際旅游論壇’,協(xié)同國際國內(nèi)旅游業(yè)界人士共同探討西藏旅游的發(fā)展。”廖禮生對西藏的旅游充滿了信心。


       
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