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  2006年12月31日，中國建設銀行稱，截至2006年12月中旬，該行信用卡發(fā)卡量已突破1000萬張，市場占有率超過18％。該行龍卡信用卡已成為最受社會大眾信賴和喜愛的信用卡品牌之一。 中新社發(fā) 井韋 攝
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| 中新社香港一月十日電(記者 魏晞)中國建設銀行副行長范一飛十日在港出席建行(亞洲)啟名儀式時表示，建設銀行不排除尋求CDR方式回歸A股。范氏指出，CDR是回歸A股的路徑之一，理應在考慮方案之中。 CDR是指在境外上市公司將部分已發(fā)行上市的股票托管在當?shù)乇９茔y行，由中國境內(nèi)的存托銀行發(fā)行、在境內(nèi)A股市場上市、以人民幣交易結(jié)算、供國內(nèi)投資者買賣的投資憑證。與直接在A股市場發(fā)行股票不同的是，CDR方式可有效溝通和聯(lián)結(jié)國內(nèi)與海外兩個市場，避免A股與H股同股不同價問題。 但范一飛坦承，目前國內(nèi)CDR相關法律、配套制度一片空白，均處建設期，如選擇CDR“可能耗時會很長”。 二00五年十月二十七日，建設銀行成為四大國有商業(yè)銀行中首家實現(xiàn)海外上市的銀行，此后業(yè)界就沒有停止過對其回歸A股時間表的猜測。對此范一飛表示，建設銀行的主要資產(chǎn)和客戶都在國內(nèi)，回歸A股是必由之路。但在什么時候、以什么方式，都需根據(jù)具體情況，交由股東決定。 |
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