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          漫畫:油價下跌 中新社發(fā) 謝正軍 作


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        新年伊始,幾個壟斷行業(yè)相繼送出“大禮包”:廣東廢除燃?xì)獬跹b費,北京公交降價,鐵路部門宣布春運票價不上浮,緊接著石油巨頭們在國家發(fā)改委的降價通知后下調(diào)了成品油價格,隨后一直被指責(zé)其合同存在霸王條款的移動公司也發(fā)表“八項承諾”,聲稱已經(jīng)修改了合同,刪除了其中的不平等條款。

        從2002年起每逢春節(jié)就漲價的火車票終于不漲了,成品油價在上漲了20個月后也微降了,移動公司雖說在話費上還沒有真正松動,但至少放低了作為壟斷者的姿態(tài),為此,有媒體甚至說要為壟斷行業(yè)勇于為群眾買單的行為叫好。

        有人叫好,也有人不滿,更有專家持冷靜態(tài)度。中國社科院財貿(mào)所溫桂芳研究員就說,目前對公共產(chǎn)品價格,老百姓需要的不是政府部門一次次和壟斷企業(yè)博弈后帶來的價格微調(diào),而是需要盡快出臺與老百姓生活密切相關(guān)的公共產(chǎn)品的定價機制,這些定價機制必須是透明、公開、公眾能參與說話的。

        在2006年底的一次論壇上,溫桂芳研究員曾經(jīng)因為提出“目前公共產(chǎn)品價格改革在一定程度上被一些利益集團(tuán)所左右”的觀點而成為輿論焦點人物。

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