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  時速200公里“和諧號”CRH2型國產(chǎn)化動車組列車。 中新社發(fā) 唐振江 攝
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| 中新社青島四月十四日電 (崔武)記者從此間獲悉，南車四方機車車輛股份有限公司為全國鐵路第六次大提速制造的首批三十七列時速二百公里及以上動車組陸續(xù)交付用戶。這批“和諧號”CRH二型動車組將在本月十八日第六次鐵路大提速中正式投入運營。 據(jù)了解，此次由南車四方制造的時速二百公里及以上動車組，采用先進的交流傳動技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，輕量化鋁合金車體，高速轉(zhuǎn)向架、電制動、空氣制動的復(fù)合制動方式以及防滑、防空轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。其外形采用 “子彈頭” 流線設(shè)計，列車全部為座車，寬型車體結(jié)構(gòu)，全列車定員為六百一十人，車內(nèi)設(shè)有餐飲區(qū)，殘疾人衛(wèi)生間等。 作為中國軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)和國家重點扶持的軌道交通裝備現(xiàn)代化企業(yè)之一，南車四方股份用近四年的時間，完全掌握了高速動車組輕量化車體制造、轉(zhuǎn)向架制造和集成總裝等高速動車組的關(guān)鍵技術(shù)，建立了與國際先進水平接軌的高速動車組的研發(fā)、制造平臺。 去年七月三十一日，由南車四方股份制造的國內(nèi)首列國產(chǎn)化時速二百公里及以上動車組竣工交驗，并迅速轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。時速二百公里及以上動車組項目的順利實施，實現(xiàn)了中國鐵路客運裝備歷史性的跨越。(完) |
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