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　　昨日晚間，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元，為年內第三次上調。

　　發(fā)改委在公告中表示，自今年3月25日國內汽、柴油價格上調以來,WTI原油期貨價格由每桶53.98美元上漲到66.31美元,國內成品油價格調整參考的國際市場原油價格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善后的成品油價格形成機制,決定上調汽、柴油價格,并綜合考慮相關因素,適當縮小了價格調整的幅度。

　　油企：“降價促銷”可能不再

　　5月份國際油價漲幅接近30%，創(chuàng)十年月漲幅紀錄。因此，國內成品油價走勢備受關注。

　　今年年初，由于國際油價低迷，國內需求不旺，幾大石油巨頭一直在打“降價促銷戰(zhàn)”，即使在今年3月底提價后，各大加油站仍然在走促銷路線。但隨著國際油價近期飆升，“降價促銷戰(zhàn)”也將面臨終結。

　　廣東最大的成品油零售商中石化系統(tǒng)有關負責人昨日接受本報記者獨家采訪時坦言，今后一段時間不會再開打價格戰(zhàn)，“按照國家規(guī)定的最高限價定價，不會考慮再降價”。

　　中石化系統(tǒng)人士告訴本報記者，目前中石化的油站零售價都是按照最高上限價格來出售的。

　　油價還會“小步上行”

　　根據發(fā)改委公開的成品油定價原則，國際油價22日內平均價值波動超過4%，成品油價格就可以調整�，F在距上次油價調整已經有兩個周期，期間的原油價格從40美元/桶漲到66美元/桶，漲幅達65%。而從昨日發(fā)改委公告來看，此次國內成品油價格調整參考的國際油價為57美元，與當前國際油價還有一定差距。那么，國內成品油價格近期是否還會上調？

　　摩根斯丹利亞太區(qū)首席經濟學家王慶表示，在國內經濟還在艱難“保八”時，大幅提高油價對生產、消費都是致命的打擊。但在目前PPI及CPI負增長的背景下，上調油價是個好時機，預計發(fā)改委還會采取漸進式多次上調的方式。