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- 中國第二架新支線飛機完成首次滑行 即將首飛
我國大飛機項目及新支線飛機項目主體中國商用飛機有限責(zé)任公司20日宣布，我國自主研制的第二架ARJ21新支線飛機已順利完成首次滑行任務(wù)，即將于近日實現(xiàn)首飛。同時，首架支線飛機已完成第13次試飛試驗，將于近日轉(zhuǎn)場飛行到西安閻良，開展下一步試飛試驗。
標(biāo)號為102架機的我國第二架ARJ21-700飛機，于19日17時許開始首次滑行，18時許完成任務(wù)。在地面滑行是飛機正式試飛前一項重要準(zhǔn)備工作。
據(jù)介紹，于去年11月成功首飛的首架新支線飛機101架機，也于19日完成了今年第13次試飛試驗，歷時1小時38分。不久后，這架飛機將開始首次長途飛行，轉(zhuǎn)場到位于西安閻良的有關(guān)試飛基地，為獲取適航證而開展下一步試飛試驗。
2009年是我國ARJ21新支線飛機項目的“試飛年”，年內(nèi)將有4架試飛機起降飛行。按計劃，年內(nèi)102、103、104架機將實現(xiàn)首飛，101、102、103架機將轉(zhuǎn)場閻良，完成調(diào)整試飛并進(jìn)行取證試飛。(記者高路）
【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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