甘肅60年鐵路民航建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史大跨越——中新網(wǎng)

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        甘肅60年鐵路民航建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史大跨越
      2009年09月22日 22:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)蘭州9月22日電 (記者 侯志雄) 記者今天下午從甘肅省政府新聞辦召開(kāi)的甘肅鐵路民航建設(shè)成就新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,新中國(guó)成立初期,甘肅省境內(nèi)鐵路僅有46公里,全省沒(méi)有一座民航機(jī)場(chǎng),至2008年,甘肅已有鐵路3093公里,已建成和準(zhǔn)備開(kāi)建民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到10家。

        甘肅省發(fā)改委副主任、省鐵路民航建設(shè)辦公室主任康軍在接受記者采訪時(shí)說(shuō),截至2008年甘肅省鐵路營(yíng)業(yè)里程是新中國(guó)成立前的67倍,民航已開(kāi)通航線40多條,每周340個(gè)班次,通達(dá)國(guó)內(nèi)主要大中城市及開(kāi)展了部分國(guó)際包機(jī)業(yè)務(wù)。他同時(shí)表示,甘肅鐵路民航從項(xiàng)目數(shù)量、投資規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及輻射、影響、帶動(dòng)范圍等方面,均實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破和跨越。

        2008年以來(lái),甘肅省確定了今后一段時(shí)期開(kāi)工建設(shè)的重大鐵路、民航項(xiàng)目。這其中有,投資超過(guò)900億元的蘭渝、西平、天平鐵路的開(kāi)工建設(shè)圓了世紀(jì)夢(mèng)想,蘭新鐵路二線、寶蘭鐵路客運(yùn)專線等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著項(xiàng)目的實(shí)施,甘肅省將新建、改建鐵路2300多公里,總投資達(dá)1600多億元,形成以蘭州為中心的交通圈和將實(shí)現(xiàn)甘肅14個(gè)市州全部通鐵路為目標(biāo),屆時(shí),4個(gè)小時(shí)內(nèi)可至甘肅省內(nèi)任一市州政府所在地。

        甘肅民航建設(shè)到2012年將陸續(xù)完成總投資估算32億元的10個(gè)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),將形成以蘭州中川機(jī)場(chǎng)為中心,東西部機(jī)場(chǎng)群為兩翼,輻射全省大部分市州的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)集群。

        康軍表示,通過(guò)鐵路民航的建設(shè),將對(duì)甘肅省的慶陽(yáng)、隴南、臨夏、甘南等老、少、邊、窮地區(qū)的資源開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、脫貧致富提供基礎(chǔ)條件,充分體現(xiàn)鐵路民航事業(yè)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的公益性特征。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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