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中新網(wǎng)杭州3月16日電(記者 夏毅)記者今天從杭州市貿(mào)易局獲悉,截止2010年3月10日,自2009年6月杭州實施汽車摩托車下鄉(xiāng)政策和汽車以舊換新政策以來,該市共計發(fā)放補貼6271萬元。“農(nóng)村市場很大,政策的推動有利于挖掘市場的潛力!焙贾菔匈Q(mào)易局副局長陳世安表示,目前還需要進一步提高農(nóng)村消費者對國家汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新相關(guān)政策的認(rèn)知,以便打開巨大的農(nóng)村市場。
數(shù)據(jù)顯示,在該市總計共發(fā)放的6271萬元補貼中,包括銷售汽車摩托車下鄉(xiāng)目錄的摩托車17164輛,發(fā)放補貼997.5140萬元;銷售輕型載貨車2824輛,發(fā)放補貼1107.1545萬元;銷售微型客車9720輛,發(fā)放補貼3972.2406萬元以及銷售微型載貨車596輛,發(fā)放補貼193.6998萬元。
以農(nóng)民報廢一輛1.35升及以上排量的轎車為例,按照汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn),每輛可補貼人民幣18000元,再根據(jù)汽車摩托車下鄉(xiāng)政策,購買一輛5萬元及以下的微型客車,還可享受補貼銷售價格的10%。
多年來,滿足基本載人和拉貨功能的中低端微客是微客市場的主力產(chǎn)品。其憑借低廉的價格和結(jié)實耐用的特點,在我國城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)、二三線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有廣闊的市場空間。但是,多數(shù)微客車型技術(shù)相對落后,外型普遍老舊,急需升級換代。
據(jù)了解,受去年以來汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策利好刺激,一車多用的微客成為去年車市的最大贏家。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2009年全國微車銷量達(dá)195萬輛,增幅高達(dá)83.39%,遠(yuǎn)超乘用車其他細(xì)分市場。
另悉,為推動農(nóng)村汽車消費,杭州市汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新巡回展銷服務(wù)周活動將在3月23日-3月29日在杭州舉辦。(完)
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