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專(zhuān)家表示,成品油市場(chǎng)雖然放開(kāi),油源大部分還集中在中石油中石化兩大集團(tuán),石油供應(yīng)市場(chǎng)的壟斷格局還沒(méi)有被徹底打破。 中新社發(fā) 石立飛 攝
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中國(guó)石化一位官員昨日對(duì)記者表示,雖然中石油部分加油站在北京降價(jià),公司在北京沒(méi)有類(lèi)似的降價(jià)計(jì)劃,在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)也沒(méi)有降價(jià)計(jì)劃。 中國(guó)石油大學(xué)董秀成教授在參加本報(bào)昨日舉行的《財(cái)經(jīng)對(duì)話(huà)》中表示,中石油在北京的部分加油站降價(jià)并不能代表將來(lái)市場(chǎng)就活躍起來(lái)了。 “因?yàn)橹惺椭惺瘍纱蠹瘓F(tuán)主導(dǎo)中國(guó)石油市場(chǎng)的格局沒(méi)有變化,或者沒(méi)有其他的競(jìng)爭(zhēng)主體和兩個(gè)大的集團(tuán)抗衡,所以真正市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很難形成。”董秀成教授說(shuō)。 中石油北京分公司旗下的部分加油站日前在兩會(huì)期間啟動(dòng)了為期一個(gè)月的汽、柴油讓利活動(dòng)。中石油在北京的200余家加油站中有近百家加油站參與降價(jià),范圍涉及90號(hào)、93號(hào)及97號(hào)汽油,并包含0號(hào)和-10號(hào)柴油,降價(jià)幅度分為每升降0.05元、0.1元和0.2元三檔。 此前中化公司和法國(guó)石油公司道達(dá)爾的合資加油站在各地相繼以“降價(jià)促銷(xiāo)”開(kāi)業(yè)迎賓。其中在北京降價(jià)幅度達(dá)到0.5元/升,降價(jià)幅度雖大,但有一個(gè)“12小時(shí)”的時(shí)間限制,賣(mài)家的本意只是為新開(kāi)張的加油站打廣告,無(wú)意常年降價(jià)。董秀成教授認(rèn)為,中石油北京公司的部分加油站調(diào)價(jià)實(shí)際上是一種促銷(xiāo)手段。 “好多民營(yíng)加油站包括道達(dá)爾這些外國(guó)的加油站無(wú)一例外都受控于兩大集團(tuán)!倍愠山淌谡f(shuō),“他們的油從哪里來(lái)?都是從兩大集團(tuán)來(lái),這個(gè)格局沒(méi)有變! 記者看到在北京的一些中石油加油站打出“慶兩會(huì),促和諧”的大幅降價(jià)讓利標(biāo)語(yǔ)。 目前國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格是由發(fā)改委制定中準(zhǔn)價(jià),零售企業(yè)可以上下浮動(dòng)8%,中石油和中石化兩大巨頭將油價(jià)向上浮動(dòng)8%已經(jīng)成為慣例,而其他公司則進(jìn)行價(jià)格跟隨。 中國(guó)目前已經(jīng)開(kāi)放了成品油的批發(fā)市場(chǎng),但董秀成教授認(rèn)為,成品油市場(chǎng)雖然放開(kāi),油源大部分還集中在中石油中石化兩大集團(tuán),而且進(jìn)口的主導(dǎo)權(quán)也在兩大集團(tuán),石油供應(yīng)市場(chǎng)的壟斷格局還沒(méi)有被徹底打破。(林威) |
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