發(fā)布時(shí)間：2022年11月07日 15:10 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
“續(xù)航里程1000公里”、“8分鐘可充電80%”……2022世界新能源汽車大會(huì)，中國(guó)新能源汽車“黑科技”層出不窮，向全世界展現(xiàn)出“中國(guó)制造”的雄厚實(shí)力。
在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，外資品牌依靠百年汽車工業(yè)的技術(shù)積淀，長(zhǎng)期保持領(lǐng)先地位。而在新能源賽道上，中國(guó)汽車品牌用十年時(shí)間，直線加速、異軍突起。從2012年到2021年底，我國(guó)新能源汽車銷量從約1.3萬(wàn)輛增至352.1萬(wàn)輛，漲幅超過(guò)270倍，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球首位，躍居成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。
短短十年，中國(guó)新能源汽車是如何做到后發(fā)制人、領(lǐng)跑全球的呢？
時(shí)鐘撥回到2012年，中國(guó)政府出臺(tái)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，為新能源汽車的發(fā)展指明了方向。十年間，國(guó)家通過(guò)增建充電基礎(chǔ)設(shè)施、加大消費(fèi)者購(gòu)車補(bǔ)貼，突破電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，按下了新能源汽車發(fā)展的“快進(jìn)鍵”。
未來(lái)，新能源汽車將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色化、智能化和共享化，推動(dòng)中國(guó)從“汽車大國(guó)”駛向“汽車強(qiáng)國(guó)”。
總策劃：俞嵐 胡芳
制片人：吳慶才
監(jiān)制：曾鼐
總導(dǎo)演：陳欣鋼 王凱
項(xiàng)目主編：曹航宇 馬學(xué)玲
總統(tǒng)籌：趙安源 任帥 朱娜
撰稿：李泓江 孫靜波 黃鈺涵
編創(chuàng)：曹航宇
視覺(jué)效果：孫洪亮
音樂(lè)效果：郇睿
推廣：王珊珊 方敏 周璟
配音：陳中瑞
責(zé)任編輯：【王祎】
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