發(fā)布時間:2022年12月12日 15:07 來源:中國新聞網(wǎng)
12月12日上午,四川成都經(jīng)自貢至宜賓高速鐵路(下稱:成自宜高鐵)錦繡隧道施工現(xiàn)場,隨著中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“錦繡號”的破土而出,標志著成自宜高鐵全線隧道成功貫通,為全線通車打下堅實基礎(chǔ)。
錦繡隧道位于成都市錦江區(qū)內(nèi),自成都東站南穿至南三環(huán)外,是成自宜高鐵全線重點控制性工程,隧道全長3655米,為單洞雙線隧道,其中盾構(gòu)段長2620米。隧道地質(zhì)主要為弱風(fēng)化泥巖,穿越成都繁華地段,沿線地質(zhì)覆土淺、地面高層建筑物多、既有鐵路密布、管線錯綜復(fù)雜,施工難度和安全風(fēng)險極高。
成自宜高鐵全長約259公里,設(shè)計時速350公里,全線有隧道29座,橋210座,通車后從成都到自貢將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達。(記者劉忠俊 部分視頻由成蘭公司提供)
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