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      “五一”后機(jī)票價(jià)格跳水 航司:需求下滑 供給溢出

      發(fā)布時(shí)間:2023年05月10日 21:13     來源:中國新聞網(wǎng)

        【解說】“五一”假期之后,原本價(jià)格高企的熱門旅游機(jī)票價(jià)格也隨之跳水。記者在網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn),熱門旅游目的地機(jī)票價(jià)格降幅明顯。

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        五一期間(4月28日至5月4日)國內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格是925元,在假期之后(5月5日至5月30日)機(jī)票平均支付價(jià)格降到了601元,降幅是35%。飛往三亞、???、西雙版納、西安、桂林、長沙、麗江、重慶、深圳和珠海的機(jī)票價(jià)格下降會(huì)比較明顯。

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        例如目的地為海南和三亞的航線中,從假期后兩周預(yù)訂量來看,杭州到三亞的航線票價(jià)相比“五一”假期下降接近六成,北京到三亞、成都到三亞、北京到???、上海到???、上海到三亞也均有五成左右的降幅。

        【解說】此外,國際航線機(jī)票價(jià)格也下降明顯。在九元航空小程序上,5月12日和5月15日廣州直飛曼谷的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)最低僅10元,整個(gè)5月經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格最貴也僅有169元。除泰國外,前往日韓等國的機(jī)票價(jià)格也下降明顯。

        【解說】首都航空市場副總裁肖琳分析,近段時(shí)間以來,國內(nèi)國際航線持續(xù)恢復(fù),旅客出行需求更加多元,加上“五一”小長假后人們出行意愿下降,不少航司才對(duì)票價(jià)作出調(diào)整。

        【同期】首都航空市場副總裁 肖琳

        票價(jià)下降的主要原因?yàn)?,需求下滑較為嚴(yán)重,供給增加較多,國內(nèi)航班的恢復(fù)率已經(jīng)到了2019年同期的105%上下,供給溢出嚴(yán)重,需求端探親、旅游客源在節(jié)后短期內(nèi)出行的需求快速下降。同時(shí)國際航線的票價(jià)也有所下滑,我們以中國飛往曼谷的航線為例,曼谷航班陡然增加數(shù)倍,供給溢出嚴(yán)重,同時(shí)其他國際航線也在陸續(xù)恢復(fù),導(dǎo)致需求發(fā)生多元化,航線價(jià)格下降明顯。

        【解說】不過肖琳對(duì)航空市場保持樂觀,他認(rèn)為,隨著節(jié)日后期效應(yīng)的減弱,人們的出行需求會(huì)逐漸恢復(fù)。

        記者 劉超 北京報(bào)道

      責(zé)任編輯:【盧巖】

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