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        日前,民航總局發(fā)布通知,要求“十一”黃金周期間,航空公司在客座率較高的航線上可適當(dāng)增加運(yùn)力,最大限度方便旅客出行。記者昨天從滬上主要航空公司獲悉,他們正在研究市場需求,決定“十一”的加班安排,有的則已經(jīng)向主管部門提出申請。據(jù)悉,這些“加班機(jī)”中有些是跨零點(diǎn)起降的“紅眼航班”。

        根據(jù)以往運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)今年“十一”黃金周航空旅客量與去年同期相比增長13.5%,達(dá)到306萬左右。民航總局要求各航空公司在客座率較高的航線上適當(dāng)增加運(yùn)力。

        東航上海營業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,如果有市場需求,他們會(huì)申請“紅眼航班”,目前正在研究中。上航商務(wù)部相關(guān)人士告訴記者,已經(jīng)在積極協(xié)調(diào),向有關(guān)部門提出申請,增開前往大連、青島、廈門等地的航班,其中有一部分航班就是跨零時(shí)起降的。而新增的飛泰國普吉島和菲律賓克拉克的國際航班中,有些也是“紅眼航班”。當(dāng)然,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在航班不可能大量增加的情況下,各航空公司不會(huì)冒著航班上座率下降的危險(xiǎn),將白天的航班變成“紅眼航班”。 (來源:新聞晨報(bào);作者:陳杰)


       
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