2008年5月30日,一列動車在京津城際鐵路北京城區(qū)的線路上運(yùn)行測試。京津城際鐵路是我國第一條時(shí)速300公里的客運(yùn)專線,今年8月奧運(yùn)會前將如期投入運(yùn)營。在全長120公里的京津城際鐵路是,列車最高時(shí)速將達(dá)300公里,北京、天津間列車全程直達(dá)僅需30分鐘。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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今起,京津城際鐵路將進(jìn)入為期一個(gè)月的試運(yùn)行,所有列車將完全按照8月1日正式運(yùn)營后的交通運(yùn)行圖發(fā)車。部分列車高峰時(shí)段將每5分鐘發(fā)出一趟。
鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從即日起,北京南站最南邊的4個(gè)站臺將全部開放,列車須完全按照正常運(yùn)行時(shí)的調(diào)度命令進(jìn)出站,停靠站臺也完全和8月1日后一樣。每趟列車到達(dá)所經(jīng)站點(diǎn)時(shí),必須停車兩分鐘,高度模擬正常運(yùn)行時(shí)的狀況。
京津城際鐵路開通后,將全部由動車組運(yùn)營,最小行車間隔3分鐘,全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間不足半個(gè)小時(shí)。平時(shí)列車采用8輛編組,定員600人;超高峰時(shí)段部分列車編組16輛,定員1200人。 (記者夏命群)