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    抗美援朝戰(zhàn)場上的中國之鷹

　　蘇聯(lián)對于朝鮮戰(zhàn)爭的曖昧態(tài)度，加快了新中國空軍建設的速度，使得新中國空軍初建即得到和“世界最強空軍”抗衡的機會。

　　本刊記者/唐磊

　　朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)之時，新中國第一支航空部隊正式成立還不到一周。

　　93歲的方子翼坐在北京市春秀路的空軍干休所里，向《中國新聞周刊》記者回憶起60年前的那一幕。他怕自己說著說著就會忘記，特意準備了一疊紙，把要說的話寫上。其實，新中國空軍的成長歷史，他歷歷在目。

　　作為抗日戰(zhàn)爭時期培養(yǎng)起來的新中國空軍第一代飛行員、解放軍第一所航空學校東北老航校的訓練科長飛行主任，新中國第五航校校長，中國空軍很多高級將領都應該是方子翼的學生。

　　提起新中國的空軍，空4師赫赫有名。那是新中國組建的第一支航空兵部隊，在師長方子翼的帶領下，空4師成為朝鮮戰(zhàn)爭中輪戰(zhàn)次數最多、時間最長、和蘇軍配合最久的空軍部隊。

　　當中國決定向朝鮮半島派出志愿軍時，世界上最強大的空軍——美國的飛機已經將平壤炸成焦土一片。連同海軍艦載機在內，美軍共有2個戰(zhàn)斗機聯(lián)隊、3個戰(zhàn)斗轟炸機聯(lián)隊等14個聯(lián)隊，各型號作戰(zhàn)飛機1100多架，大部分飛行員都參加過二戰(zhàn)。

　　而此時的新中國空軍，勉強湊齊了2個驅逐機師、1個轟炸機團、1個強擊機團，各種作戰(zhàn)型型號飛機不到200架，其中雖然有當時一流的米格15飛機，但中國飛行員平均飛行時間不足100小時。按照當時的訓練慣例，噴氣式飛機的駕駛員要訓練300小時以上，而美國的規(guī)定是500小時。

　　如同當年蔣介石的空軍倚賴于美國飛虎隊的援助，新中國空軍的組建則得益于蘇聯(lián)老大哥的幫忙。盡管朝鮮戰(zhàn)爭中斯大林的態(tài)度曖昧，但中蘇空軍合作仍有實質進展。而另一方面，蘇聯(lián)方面陰晴不定的合作態(tài)度，也讓稚嫩的中國空軍有機會直面最強敵人的挑戰(zhàn)。

　　首批裝備來自蘇聯(lián)

　　1950年10月27日深夜，時任空軍第五航校校長的方子翼接到空軍司令劉亞樓急電，令他即刻赴遼陽任空軍第4驅逐(當時對殲擊機的稱呼)旅旅長。在東北空軍司令部告別時，方子翼見到蘇聯(lián)空軍第151師師長別洛夫。別洛夫說：“我的副師長阿列柳亨已經帶72團進入遼陽了，會幫助第4旅改裝飛機、訓練飛行員�！�

　　“當時東北空軍的段蘇權司令說第4旅要準備抗美援朝，但具體情況不清。碰到別洛夫后，我感覺奇怪，蘇軍的空軍師長了解的情況比中國的軍區(qū)空軍司令還多�！狈阶右韺Α吨袊�新聞周刊》回憶說。

　　當時，美國空軍開始對朝鮮軍事、工業(yè)、行政目標進行大規(guī)模轟炸，從7月初起，美軍B-29轟炸機出動4000多架次，投彈30000余噸。

　　由于擔心本土安全，中國請?zhí)K聯(lián)空軍幫助防空。1950年7月，莫斯科近衛(wèi)空軍第5驅逐機師進駐沈陽，并改稱151師，幫助中國防衛(wèi)東北的城市。

　　早在1949年底，蘇聯(lián)就曾派7位專家來華，幫助新中國建設空軍。1950年，中國還請?zhí)K聯(lián)派了一個空防混合部隊巴基斯基集團，幫助防備從臺灣來的空襲。之后，中國空軍的第一支部隊——第4混成旅的建制就是效仿巴基斯基集團，裝備也來自該部隊。

　　劉亞樓急調方子翼，是出于對這位新中國第一代飛行員及第一代航校校長的信任，同時也確實屬無奈之舉，劉亞樓需要短時間有支能戰(zhàn)的空軍部隊，以應對蘇聯(lián)的推諉。

　　在近20天前，1950年10月8日，周恩來、林彪赴莫斯科，落實蘇聯(lián)為中國人民志愿軍提供掩護和裝備的承諾。10月中旬，蘇聯(lián)曾答應派16個噴氣式防空驅逐團進駐中國東北、華北，在中國領空活動，不進入朝鮮境內。

　　到了11日，周恩來發(fā)回電報說：蘇聯(lián)人說飛機轉場需要時間，兩個月或兩個半月內才能參戰(zhàn)。

　　16日，志愿軍第42軍先頭偵察部隊和一個團先行過江。17日下午，部隊突然接到命令：“停止前進，原地待命�！币驗樗勾罅譃楸苊馀c美國發(fā)生沖突，決定不讓蘇聯(lián)空軍飛過鴨綠江，只掩護中國境內的目標。志愿軍司令部發(fā)現，這將使志愿軍入朝后處于沒有空中掩護的困境。這也是劉亞樓急令方子翼赴任空4旅旅長的背景。

　　第4驅逐旅的代號為“太平洋部隊”。后來為保密，中國空軍將機種名稱從所有飛行部隊的番號中刪除，將所有旅改為師。經過一系列整編，空4旅成為空4師，下轄第10、12團，全師2000多人。

　　11月，空4師接收蘇聯(lián)空軍駐遼陽的第28師裝備，包括60架米格-15驅逐機、2架雅克-12通信機、3部對空指揮電臺、1臺指揮雷達，及運油車、加油車、牽引車等地面設施。

　　組建完畢的空4師很快成為中國空軍援朝的先鋒和主力。

　　11月7日，劉亞樓到空4師視察，他對師長方子翼和政委李世安說：“我們建空軍準備過三關：自己辦航校培養(yǎng)航空技術人員；自己建部隊培養(yǎng)戰(zhàn)斗人員；打空戰(zhàn)在空中消滅敵人。前兩關你們都是親自經手者，順利過關了，現在第三關也交給你們完成。”

　　劉亞樓還強調，“必須打好第一戰(zhàn)”。

　　經過考慮，方子翼決定先以大隊為單位，小規(guī)模先進行實戰(zhàn)鍛煉，由蘇軍帶領、掩護，慢慢擴大規(guī)模。