深圳經(jīng)適房小區(qū)車(chē)庫(kù)近兩成車(chē)輛價(jià)格超20萬(wàn)——中新網(wǎng)

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        深圳經(jīng)適房小區(qū)車(chē)庫(kù)近兩成車(chē)輛價(jià)格超20萬(wàn)
      2010年03月08日 07:54 來(lái)源:深圳晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        近日,有讀者給本報(bào)打來(lái)電話報(bào)料,稱作為經(jīng)濟(jì)適用房的桃源村三期地下停車(chē)庫(kù)里,停著相當(dāng)一部分20萬(wàn)元以上的車(chē)輛,其中不乏寶馬、奔馳、奧迪、富豪、凌志等名車(chē)。他說(shuō),有資格買(mǎi)桃源村三期的業(yè)主都是低收入家庭,這些豪車(chē)車(chē)主難道是通過(guò)欺騙手段買(mǎi)到經(jīng)濟(jì)適用房的?

        幾天來(lái),記者經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),報(bào)料讀者反映的事實(shí)確實(shí)存在,桃源村三期地下停車(chē)庫(kù)過(guò)夜車(chē)輛中20萬(wàn)元以上的車(chē)輛竟然占了近兩成。

        1記者調(diào)查:

        第一次:20萬(wàn)元以上車(chē)輛約占16%

        3月2日晚8時(shí)左右,記者來(lái)到桃源村三期地下停車(chē)庫(kù)一層,發(fā)現(xiàn)里面已停了很多車(chē);一番清查之后,統(tǒng)計(jì)出停車(chē)總數(shù)約為380輛車(chē)。在地下二層,車(chē)輛不多,約70輛。

        經(jīng)過(guò)仔細(xì)辨認(rèn)和統(tǒng)計(jì),記者發(fā)現(xiàn)價(jià)格在20萬(wàn)元以上的車(chē)輛不少,包括本田(含雅閣、CRV等)18輛、豐田(含凱美瑞、漢蘭達(dá)等)16輛、通用(含君威、君越等)13輛、日產(chǎn)9輛、福特3輛、奧迪4輛、寶馬1輛、奔馳3輛、雷克薩斯4輛、豐田酷路澤1輛。這些車(chē)輛共72輛,約占總停車(chē)數(shù)450輛的16%。

        第二次:20萬(wàn)元以上車(chē)輛占了近兩成

        由于第一次調(diào)查時(shí)間尚早,有的業(yè)主可能還未回來(lái)、地下停的車(chē)輛有的也可能是訪客的,記者擔(dān)心數(shù)據(jù)可能不太全面。為了得到更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),3月6日晚12時(shí)左右,記者再次來(lái)到桃源村三期地下停車(chē)庫(kù)調(diào)查,這個(gè)時(shí)候停在車(chē)庫(kù)的車(chē)輛基本是要過(guò)夜的。

        統(tǒng)計(jì)顯示,地下一、二層停車(chē)總數(shù)約530輛,20萬(wàn)元以上的車(chē)輛仍有不少,包括各類本田18輛、豐田15輛、通用25輛、日產(chǎn)10輛、福特5輛、大眾5輛、奧迪1輛、寶馬2輛、奔馳3輛、雷克薩斯4輛、皇冠4輛、豐田跑車(chē)1輛、富豪1輛。這些車(chē)輛共94輛,約占總停車(chē)數(shù)530輛的17.7%,接近五分之一。

        除了這兩次調(diào)查外,上周記者還分別在白天到桃源村三期地下停車(chē)庫(kù)察看,盡管當(dāng)時(shí)車(chē)輛不多,但仍然能看到里面停著奔馳、奧迪、雷克薩斯和寶馬等車(chē)輛;甚至于記者4次都看到一輛車(chē)牌為粵B×××11的雷克薩斯新車(chē)停在車(chē)庫(kù)。

        2市民反映:

        這些車(chē)可能大部分是業(yè)主的

        作為經(jīng)濟(jì)適用房桃源村三期,其出售對(duì)象是總資產(chǎn)不超過(guò)28萬(wàn)元的低收入家庭;而停在地庫(kù)里的好車(chē),有的一輛就超過(guò)28萬(wàn)元,這些車(chē)主是業(yè)主嗎?

        給本報(bào)報(bào)料的讀者李先生對(duì)記者說(shuō),他自己是桃源村三期的業(yè)主,由于收入不高,當(dāng)初是七拼八湊才付清了首期的房款。去年年中,手頭寬裕點(diǎn),就花2萬(wàn)多元買(mǎi)了一輛二手車(chē),方便做業(yè)務(wù)。他說(shuō),他曾在車(chē)庫(kù)里先后碰到一位開(kāi)皇冠車(chē)和一位開(kāi)雷克薩斯車(chē)的車(chē)主,閑聊中發(fā)現(xiàn)他們?cè)瓉?lái)都住在這個(gè)小區(qū)。

        李先生說(shuō),開(kāi)始的時(shí)候,還以為是別的小區(qū)業(yè)主為省錢(qián)把車(chē)停在這兒;看多了以后,才發(fā)現(xiàn),好多好車(chē)的主人都住在三期。

        桃源村三期的業(yè)主陳先生也表示,如果一兩次看到好車(chē)停在車(chē)庫(kù)并不奇怪,因?yàn)榭赡苣鞘菢I(yè)主朋友的。但是,入住一年多來(lái),很多時(shí)候可以看到一層車(chē)庫(kù)大部車(chē)位都停了車(chē),好車(chē)也蠻多的,這就說(shuō)明這些車(chē)很有可能是業(yè)主的了。

        3周邊小區(qū)業(yè)主:

        不方便不會(huì)停到桃源村三期

        桃源村三期周邊商品房很多,會(huì)否是那些業(yè)主為省錢(qián)把車(chē)停在這兒呢?記者實(shí)地考察了一番。

        在桃源村三期的南側(cè),是桃源村教師公寓,主要提供給深圳大學(xué)城的教師居。黄湮鱾(cè)隔著一條兩車(chē)道的小路是桃源村一、二期。由于三期地下停車(chē)庫(kù)的幾個(gè)出入口位于小區(qū)中部和東部,無(wú)論是從教師公寓還是從桃源村走進(jìn)停車(chē)庫(kù),都要花十來(lái)分鐘,這對(duì)于開(kāi)慣了車(chē)的人來(lái)說(shuō)是十分不方便的。

        至于三期北側(cè)的幾個(gè)小區(qū)如天地峰景、中愛(ài)花園、梅州大廈等,由于隔著一條六車(chē)道的龍珠大道,走到三期停車(chē)庫(kù)要花的時(shí)間就更多了。

        記者采訪了教師公寓、桃源村的保安,他們都表示這兩個(gè)小區(qū)的業(yè)主一般不會(huì)把車(chē)停到桃源村三期的停車(chē)庫(kù)內(nèi),因?yàn)樽哌^(guò)去太不方便了,來(lái)回一趟要20多分鐘。即使是晚上回來(lái)太遲、找不到車(chē)位的業(yè)主,也大多會(huì)把車(chē)停在路邊,只有個(gè)別人才會(huì)開(kāi)過(guò)去。

        一位住在桃源村的黃先生說(shuō),我的車(chē)是前年買(mǎi)的,花了20多萬(wàn)元。盡管我住的這棟樓離三期很近,但我也不會(huì)為了每個(gè)月省110元而停到那兒去。因?yàn)樽邅?lái)走去花的時(shí)間太多,萬(wàn)一有急事怎么辦?再說(shuō)了,買(mǎi)得起馬還配不起鞍嗎?他覺(jué)得,桃源村三期地庫(kù)停的車(chē)多半都是那兒業(yè)主的。

        4管理處:

        不能保證都是業(yè)主的車(chē)

        昨天,記者致電桃源村三期管理處,詢問(wèn)地下停車(chē)庫(kù)的車(chē)輛是否都是小區(qū)業(yè)主的。接電話的工作人員說(shuō),三期地面沒(méi)有車(chē)位,地下停車(chē)庫(kù)目前仍為免費(fèi),業(yè)主都沒(méi)有辦理停車(chē)卡,也沒(méi)有登記有關(guān)資料,所以不能確定這些車(chē)輛是否業(yè)主的。她表示,周邊小區(qū)的人也有把車(chē)停過(guò)來(lái)的。

        該工作人員說(shuō),目前小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出都是憑登記卡出入,據(jù)說(shuō)下個(gè)月就可以辦月卡了。當(dāng)記者說(shuō)晚上車(chē)庫(kù)停了500多輛車(chē)時(shí),她大吃一驚,說(shuō)怎么會(huì)停那么多車(chē)?

        5市民質(zhì)疑:

        開(kāi)豪車(chē)怎么有資格買(mǎi)經(jīng)適房?

        記者了解到,桃源村三期為我市2007年面向社會(huì)低收入家庭出售的經(jīng)濟(jì)適用住房項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)規(guī)定,申請(qǐng)保障房的家庭,2006年至2007年家庭人均年可支配收入應(yīng)連續(xù)兩年低于23252元;同時(shí),在2007年12月25日,申請(qǐng)家庭總資產(chǎn)不得超過(guò)28萬(wàn)元。其中,申請(qǐng)家庭總資產(chǎn)按申請(qǐng)人及共同申請(qǐng)人資產(chǎn)總和計(jì)算,家庭資產(chǎn)包括實(shí)物資產(chǎn)和貨幣資產(chǎn),前者指汽車(chē)、家用電器、金銀珠寶等資產(chǎn),后者指有價(jià)證券、存款、借出款等。

        據(jù)政府有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2007年全市共有8844戶提出申請(qǐng)租售保障房,結(jié)果有2542戶申請(qǐng)者被查出不合格,不合格的主要原因是家庭擁有房產(chǎn)或家庭資產(chǎn)超出28萬(wàn)元。

        在采訪中,部分桃源村三期的業(yè)主氣憤地說(shuō),這里是我市首個(gè)經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū),有資格購(gòu)買(mǎi)的都是低收入家庭,這些豪車(chē)車(chē)主難道是通過(guò)欺騙手段買(mǎi)到經(jīng)濟(jì)適用房的?

        市民李先生回憶道,我記得那年保障房的申請(qǐng)蠻嚴(yán)格的,我本人就通過(guò)了“八查八核”,包括家庭的戶籍、車(chē)輛、優(yōu)撫資格、住房、保險(xiǎn)、個(gè)稅、存貸款、證券等8個(gè)方面的嚴(yán)格審查。但是肯定也有人采用欺騙的手段通過(guò)了審查,因?yàn)橛械膶彶楸容^難。例如汽車(chē),他可以在審查前幾個(gè)月過(guò)戶給別人,等終審合格后,過(guò)段時(shí)間再過(guò)戶回來(lái)。

        黃先生說(shuō),不說(shuō)奔馳、寶馬這些名車(chē),就是普通的本田雅閣,各種稅費(fèi)加起來(lái)也要20多萬(wàn)元一輛;如果家庭總資產(chǎn)不到28萬(wàn)元,誰(shuí)舍得花那么多錢(qián)買(mǎi)這樣的車(chē)?

        6學(xué)者意見(jiàn):

        收縮直到取消經(jīng)適房供給

        深圳綜合開(kāi)發(fā)研究院旅游與地產(chǎn)研究中心主任、研究員宋丁在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),他對(duì)于把經(jīng)濟(jì)適用房納入到保障房系列里來(lái)一直持反對(duì)態(tài)度。前幾天有報(bào)道稱全國(guó)人大代表張育彪準(zhǔn)備提交建議,呼吁盡快“叫停”當(dāng)前弊端多多的經(jīng)濟(jì)適用房政策,多建廉租住房和公共租賃住房。他說(shuō),經(jīng)適房雖然對(duì)緩解住房困難家庭居住問(wèn)題起到積極作用,但存在幾個(gè)難以解決的根本性問(wèn)題:一是財(cái)政支撐力度的可持續(xù)性;二是易滋生腐敗問(wèn)題;第三是難以保證住房政策的公平性。

        宋丁表示,對(duì)張育彪的建議深表贊同。對(duì)于桃源三期地下停車(chē)庫(kù)里有這么多好車(chē),盡管不能保證都是業(yè)主的,但相信肯定有的車(chē)是業(yè)主的。這種不正常的現(xiàn)象是長(zhǎng)期都解決不了的。

        宋丁指出,建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房是國(guó)家解決中低收入家庭的一項(xiàng)政策,但是,過(guò)去的福利房、微利房到現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)適用房,其分配始終解決不了其中存在的不公平、不公開(kāi)、不公正的問(wèn)題,那還不如取消它。他建議,深圳可以在全國(guó)率先探索出一條路子,想辦法加大包括廉租房在內(nèi)的公租房供應(yīng)、退出機(jī)制,逐步地、有計(jì)劃地、有制度地來(lái)收縮經(jīng)濟(jì)適用房的供給,直到完全取消它。

        相關(guān)鏈接:

        桃源村三期基本情況

        桃源村三期是市委、市政府為解決我市中低收入家庭住房問(wèn)題而投資建設(shè)的首個(gè)經(jīng)濟(jì)適用房住宅小區(qū)。它位于南山區(qū)龍珠大道南側(cè),北環(huán)大道北側(cè),桃源村居住區(qū)東面地塊,東側(cè)為深云立交橋;由12棟高層建筑組成,地下2至3層,地上32至35層,共2760套,單套建筑面積在70至90平方米之間,總建設(shè)面積31.9萬(wàn)平方米,基準(zhǔn)售價(jià)4863元/平方米,停車(chē)位1550個(gè)。該項(xiàng)目于2009年1月1日正式竣工移交入伙。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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