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圖為北京某住宅小區(qū)居民樓。北京市建委負(fù)責(zé)人日前透露,2007年,北京市將新開工建設(shè)300萬平方米“兩限”(限戶型、限價(jià)格)商品房、200萬平方米經(jīng)濟(jì)適用房、30萬平方米廉租房,以解決住房困難群眾的住房難題。(資料圖) 中新社發(fā) 馬小剛 攝
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兩限房的車位將基本按照每10戶3輛來配建,經(jīng)濟(jì)適用房則將按照每10戶2輛配建。昨日下午,北京市國(guó)土局等單位召開常營(yíng)兩限房地塊的現(xiàn)場(chǎng)答疑會(huì),市規(guī)劃委有關(guān)人士透露了兩限房車位配建的相關(guān)政策。 廉租房按需設(shè)訪客停車場(chǎng) 昨日,市國(guó)土局、規(guī)劃委、建委等部門對(duì)北京第三批兩限房地塊——常營(yíng)地塊舉行了現(xiàn)場(chǎng)答疑會(huì),回答開發(fā)商們的問題。 對(duì)于車位問題,市規(guī)劃委有關(guān)人士介紹說,常營(yíng)地塊的兩限房按照10戶3輛的比例配建停車位,該地塊內(nèi)的廉租房則可按照實(shí)際需求,設(shè)置訪客車場(chǎng)。 此前,該地塊的招標(biāo)文件中并未明確規(guī)定車位的配建比例,而前兩批兩限房地塊中,有的地塊的招標(biāo)文件中曾注明,兩限房車位設(shè)置按照2戶1輛的比例。市國(guó)土局相關(guān)人士表示,在一些招標(biāo)文件中的車位比例是參照普通商品房的,但最終的車位配建要按照審批后的結(jié)果來定。 答疑會(huì)后,市規(guī)劃委的這位人士透露說,今后,北京的兩限房都將按照10戶3輛的比例來配建停車位,這是一個(gè)新政策。而經(jīng)濟(jì)適用房的車位配建比例為10戶2輛。 比例的確定依據(jù)一方面是兩限房和經(jīng)適房是提供給中低收入的市民,同時(shí)兩限房和經(jīng)適房都建設(shè)在軌道交通周邊,經(jīng)適房則更是要建在距離軌道交通500米至1000米的位置。 6號(hào)線常營(yíng)設(shè)兩三個(gè)站點(diǎn) 此前公布的招標(biāo)文件中,常營(yíng)兩限房地塊的總建筑面積達(dá)到101萬平方米,銷售限價(jià)為每平方米5900元,是截至目前最便宜的兩限房。 昨日,市土地整理儲(chǔ)備中心的負(fù)責(zé)人表示,加之將來開發(fā)的常營(yíng)地塊二期和三期,地鐵6號(hào)線在常營(yíng)將有2到3個(gè)站點(diǎn),可能會(huì)有通風(fēng)口等的設(shè)置,因此開發(fā)商需要提前做出準(zhǔn)備。 此前的招標(biāo)文件中,常營(yíng)地塊的A組團(tuán)中,將建設(shè)一個(gè)12班托幼和一個(gè)24班小學(xué),B1組團(tuán)則安排了一個(gè)九年一貫制中小學(xué)。昨日的答疑會(huì)上,有開發(fā)商問及有些教育設(shè)施只能滿足一個(gè)組團(tuán)內(nèi)的需求,在沒有建設(shè)相關(guān)教育配套設(shè)施的組團(tuán)中,如何綜合考慮? 對(duì)此,市國(guó)土局有關(guān)人士表示,開發(fā)商可以根據(jù)成本核算,決定是否在其他組團(tuán)中增加幼托等配套設(shè)施。 西三旗兩限房改為10戶3車位 北京的首個(gè)兩限房地塊——西三旗兩限房地塊今年4月由住總集團(tuán)中標(biāo)。 此前,北京住總集團(tuán)曾發(fā)布消息,西三旗兩限房項(xiàng)目將配備車位3017個(gè),地上車位808個(gè),地下車位2209個(gè)。其中兩限房業(yè)主2戶1車位,廉租房業(yè)主10戶1車位。 昨日,住總集團(tuán)表示,西三旗兩限房地下車庫的配備將以最新的政策為準(zhǔn),對(duì)此前發(fā)布的車庫規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,已經(jīng)改為兩限房每100戶設(shè)置30個(gè)車位。 金頂街兩限房車位比例尚未變 第二批兩限房中的金頂街地塊由首鋼房地產(chǎn)開發(fā)有限公司中標(biāo),此前,該公司發(fā)布,項(xiàng)目中兩限房的停車位將按戶數(shù)的50%配置,廉租房的車位按戶數(shù)的10%配置。 昨日,該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前該項(xiàng)目車位配置比例沒有變化,“只算兩限房的話,車位比例將近54%,如果加上廉租房一起,車位比例超過48%.”不過他同時(shí)表示,目前此車位比例只是該公司初步規(guī)劃,最終結(jié)果要看審批過后的來定。(馬力) |
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