京滬高鐵虹橋站站房主體工程計劃11月封頂,滬寧城際將于11月完成架梁工程,滬杭客專11月全部完成路基填筑工程……昨天(27日),上海鐵路局公布了上海八大鐵路在建工程的重要時間節(jié)點,其中滬通(上海-南通)鐵路將力爭在年底前開工,建成后市民乘動車組從上海到南通只需1個多小時。
上海鐵路 8個在建項目
今年是上海市鐵路建設(shè)的大年,在建項目共有8項,總投資446.5億元,數(shù)量與投資規(guī)模均創(chuàng)歷史新高,相當(dāng)于每天要投資超過1.2億元。
在建的8個鐵路工程項目具體為:京滬高鐵、虹橋站、滬寧城際、滬杭客專、金山支線改造、上海動車檢修基地、客專上海調(diào)度所、上?蛯>C合維修基地。這其中,既有高速鐵路又有城際鐵路與客運專線,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求都非常高。
滬寧城鐵 明年7月開通
上海鐵路局透露,目前各項工程進(jìn)展順利。其中,京滬高鐵虹橋站及相關(guān)工程去年7月開工建設(shè)以來,站房地下主體結(jié)構(gòu)已全部結(jié)束,主樓一層已開始施工,計劃今年11月站房主體工程封頂,年底無柱雨棚施工全部結(jié)束。
滬寧城際將于今年11月完成架梁工程,明年5月完成鋪軌與四電工程,計劃明年7月1日開通運營。滬杭客專路基填筑工程將于11月全部完成,明年3月完成架梁工程,力爭明年10月1日開通。
與此同時,金山支線改造工程已于8月12日進(jìn)行了開工動員,招標(biāo)計劃鐵道部已批復(fù),目前招標(biāo)工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。上海動車檢修基地東走行線、檢查存車場已正式開通,剩余工程年內(nèi)完成。客專上海調(diào)度所、上海客專綜合維修基地已全面開工。
滬通鐵路 入滬走Y字形
據(jù)介紹,9月底,鐵道部、上海市和江蘇省已聯(lián)合向國家發(fā)改委上報了滬通鐵路可行性研究報告,倍受矚目的滬通鐵路,將力爭在年底前開工。根據(jù)已公布的規(guī)劃圖,滬通鐵路進(jìn)入上海后呈Y形走向,一條連接滬寧線,另一條從寶山、浦東,連接到現(xiàn)在的浦東鐵路。線路建成后,列車運營分為南通-太倉-安亭方向、南通-太倉-浦東兩個方向,兩個方向都將有動車組列車運行。屆時,市民乘動車從上海到南通只需1個多小時。
此外,目前鐵道部已批復(fù)了上海和諧型大功率機車檢修基地項目的建議書,上海鐵路局近日將正式向市規(guī)劃部門上報選址意見,該項目也將力爭年內(nèi)開工。(記者 金志剛 通訊員 虞曉)
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