迎世博,進(jìn)入了沖刺階段。15日,胡錦濤總書記專程前往上海世博園區(qū),實地考察上海世博會籌辦工作情況,使上海世博會再一次成為全國人民關(guān)注的焦點。
盡管現(xiàn)在遠(yuǎn)未到總結(jié)表彰之時,但上海人民為了世博會所作的貢獻(xiàn),已經(jīng)有目共睹。胡錦濤總書記在上海發(fā)表重要講話時,首先對廣大上海市民識大體、顧大局,為上海世博會籌辦作出突出貢獻(xiàn)表示真誠感謝。17日,新華社發(fā)表長篇通訊,全景式報道了上海世博會籌辦工作進(jìn)入600天倒計時以來,上海人民熱情參與世博、全力奉獻(xiàn)的動人故事。
無論是園區(qū)建設(shè)、安全保衛(wèi)、交通保障,還是旅游接待、志愿服務(wù)、舊城改造……廣大上海人民識大體、顧大局,得到了總書記的稱贊,這是每一位上海市民的光榮。作為東道主,全力支持世博會的籌辦,是每一位上海市民的責(zé)任,很多人為之克服了困難,甚至遷離了家園,體現(xiàn)出了高尚的精神。與此同時,作為籌辦世博的政府各有關(guān)部門,則應(yīng)該時時刻刻把群眾利益放在心上。俞正聲同志在中共上海九屆市委十次全會上強(qiáng)調(diào)指出:“必須在確保安全的前提下,保持全市經(jīng)濟(jì)、社會的正常運行,盡可能減少對群眾日常生活的影響!
這一精神,在有關(guān)部門的工作中,已經(jīng)得到了體現(xiàn)。世博交通方案通過媒體公布,交給市民討論,也是基于這一精神。世博園區(qū)周邊,有一個“管控區(qū)”。世博會期間,“管控區(qū)”內(nèi)將嚴(yán)格實施車輛通行措施,一切與世博無關(guān)的車輛都不能進(jìn)入。據(jù)交警部門介紹,正是為了考慮到周邊居民出行,目前公布的“管控區(qū)”范圍調(diào)整了3次,從最初的20平方公里縮到了現(xiàn)在的7平方公里,管控路段只涉及浦東南路一條道路,將影響降到了最低。
世博園區(qū)周邊交通管控,這是每一個人都可以理解的。但“管控區(qū)”如何劃定,思路不同,結(jié)果也就不同。如果單從管理者的角度出發(fā),“管控區(qū)”越大,園區(qū)的交通壓力、安全壓力就越小?墒,如果從群眾利益出發(fā),“管控區(qū)”越小,對群眾生活的影響也就越小。從20平方公里到7平方公里,這不是簡單的數(shù)字變化,“管控區(qū)”做減法,恰恰是群眾觀點的體現(xiàn)。
俞正聲同志說過:“沒有群眾熱情、群眾支持和群眾參與,成功、精彩、難忘的世博只能是空中樓閣!币虼耍k好世博會,自始至終離不開群眾。每一位上海市民都要牢記這一光榮的使命。與此同時,各級政府部門也要把“盡可能減少對群眾日常生活的影響”的精神貫徹始終。
上海世博會的主題是“城市,讓生活更美好”。我們不僅要動員每一位上海市民共創(chuàng)美好,還要讓每一位上海市民共享美好。(江硯)
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