60%網(wǎng)友認(rèn)為:交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧系保險(xiǎn)公司運(yùn)營(yíng)不善——中新網(wǎng)

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      60%網(wǎng)友認(rèn)為:交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧系保險(xiǎn)公司運(yùn)營(yíng)不善

      2010年10月28日 13:56 來源:證券日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        近期,《證券日?qǐng)?bào)》保險(xiǎn)周刊聯(lián)合和訊網(wǎng)針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧根源,及網(wǎng)友對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)“漲價(jià)”的態(tài)度等問題,進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)查,投票總數(shù)為3913票。其中,60%的網(wǎng)友認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧根源是保險(xiǎn)公司自身運(yùn)營(yíng)問題,88%的網(wǎng)友不贊成交強(qiáng)險(xiǎn)漲價(jià)。

        保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)8月公布了主要財(cái)險(xiǎn)公司2009年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),顯示其剔除投資收益后,整體虧損53億。從被指暴利400億到虧損數(shù)十億,交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)自2006年以來爭(zhēng)議不斷。

        調(diào)查結(jié)果顯示,對(duì)于是否接受交強(qiáng)險(xiǎn)漲價(jià)這個(gè)問題,近九成網(wǎng)友持反對(duì)態(tài)度,有接近9%網(wǎng)友認(rèn)為可以接受,另有2%網(wǎng)友態(tài)度則是無所謂,1%網(wǎng)友選擇“說不清”。

        對(duì)于“交通事故發(fā)生后,您覺得保險(xiǎn)公司賠款是否合理”這個(gè)問題,調(diào)查結(jié)果顯示47%網(wǎng)友認(rèn)為不合理,占大多數(shù);而34%網(wǎng)友則表示是比較合理的,另有17%網(wǎng)友說沒有出過險(xiǎn),這當(dāng)然是最值得高興的事了;2%網(wǎng)友態(tài)度則是無所謂。

        此次調(diào)查的第三個(gè)問題是:“您能否接受交強(qiáng)險(xiǎn)剔除財(cái)產(chǎn)保障”。29%網(wǎng)友表示可以接受,62%網(wǎng)友則持反對(duì)意見,表示不能接受,反對(duì)者占了絕大多數(shù);6%的網(wǎng)友表示說不清,另有3%網(wǎng)友態(tài)度則為無所謂。

        對(duì)于“您認(rèn)為醉酒等7種嚴(yán)重交通違規(guī)行為是否應(yīng)予交強(qiáng)險(xiǎn)掛鉤”,調(diào)查結(jié)果顯示,7成網(wǎng)友明確表示應(yīng)該掛鉤,而有四分之一網(wǎng)友則認(rèn)為不該掛鉤,另有4%網(wǎng)友表示說不清,1%網(wǎng)友態(tài)度則為無所謂。

        其中,7種嚴(yán)重交通違規(guī)行為包括:醉酒駕駛、飲酒駕駛、無證駕駛、超速、客運(yùn)車輛超員、闖紅燈以及肇事逃逸。

        是否贊同區(qū)域差別化費(fèi)率?接近六成(此為59%)的網(wǎng)友表示不太贊同;有33%的客戶支持此項(xiàng)舉措,另外有6%的客戶選擇“說不清”,而2%的網(wǎng)友稱“不關(guān)注”。

        交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧的根源在哪?這是備受爭(zhēng)議的一個(gè)問題。調(diào)查顯示,有6成網(wǎng)友指出是保險(xiǎn)公司自身運(yùn)營(yíng)問題,有34%網(wǎng)友則表示是因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)存制度缺陷,另有3%網(wǎng)友表示是投保人自己要求過高,剩下3%網(wǎng)友選擇了“說不清”。

        今年8月保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的2009年交強(qiáng)險(xiǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2009年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損29億元,其中,承保虧損53億元,投資收益24億元。

        而虧損多年的產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)在2009年整體扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)35.1億元。在市場(chǎng)環(huán)境日趨好轉(zhuǎn)的形勢(shì)下,交強(qiáng)險(xiǎn)的虧損頗令市場(chǎng)不解——究竟是誰動(dòng)了交強(qiáng)險(xiǎn)的奶酪?在各公司交強(qiáng)險(xiǎn)精算報(bào)告中,眾口一詞地羅列了幾大虧損原因:2008年基礎(chǔ)費(fèi)率下調(diào)、限額增加、費(fèi)率浮動(dòng)、人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年上升、汽車維修成本的提高,導(dǎo)致賠付率增加和虧損提高。

        在市場(chǎng)環(huán)境日趨好轉(zhuǎn)的形勢(shì)下,交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧令市場(chǎng)不解和疑惑。而對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)行業(yè)如何化解危機(jī),市場(chǎng)上有著很多猜想,一是保監(jiān)會(huì)可能暫;蛲V共糠纸粡(qiáng)險(xiǎn)嚴(yán)重虧損財(cái)險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),一是交強(qiáng)險(xiǎn)可能會(huì)為了平衡虧損而“漲價(jià)”。對(duì)于后一個(gè)猜想,保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)此前表示目前基礎(chǔ)費(fèi)率總體不做調(diào)整。(記者 路英)

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      【編輯:梅玫】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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