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　　中新網(wǎng)6月27日電 據(jù)星島日報報道，美國司法部調(diào)查國泰及多家航空公司涉及聯(lián)手操縱國際貨運費的案件，26日有最新發(fā)展。司法部公布，國泰航空遭美國罰款6000萬美元，即約4.68億港元，法荷航則罰款3.5億美元，北歐航空及其屬下之Martinair則各遭罰款5200萬美元及4200萬美元。

　　證券界估計，國泰航空今年盈利將受到這宗案件的不利影響，盈利有機會倒退。國泰26日收報15.04元，跌1.7%。

　　國泰航空26日晚發(fā)出聲明，表示國泰由香港運載貨物往美國的某些業(yè)務活動，抵觸了美國的反壟斷法，國泰對此表示非常遺憾。國泰已同意繳付6000萬美元罰款，這將結束美國對國泰貨運的調(diào)查，而罰款將在國泰上半年業(yè)績?nèi)霂ぁ?/p>

　　司法部公布，貨運航空公司聯(lián)手抬高貨運價格，而將收取以10億美元價值計的貨物，付運至美國。

　　司法部反壟斷部門助理副部長Hammond指出，由于該些航空公司聯(lián)手操縱國際貨運費，結果令美國商界及消費者承擔較高的成本。數(shù)以百萬計的美國消費者倚賴航空業(yè)以提供貨品，將之銷售至全美國，聯(lián)手操縱價格損害了美國經(jīng)濟及美國人的利益。若法院通過罰款，則法荷航將成為司法部定罪及罰款最重的一宗刑事案件。

　　連同早前向英國航空、大韓航空及澳洲航空罰款金額，司法部共向航空運輸界罰款達12.7億美元，即99.6億港元，亦是有史以來反壟斷調(diào)查之中征收最多的罰款金額。

　　國泰航空在去年的業(yè)績報告之中，已經(jīng)表明會面對美國方面調(diào)查貨運費操縱問題，而須承受一定的不明朗因素，但當時國泰沒有披露所需承擔的罰款金額。

　　美林證券早前以航空燃油急漲而重新評估國泰航空今年盈利，將盈利預測削減36%至31.5億元，燃油附加費今年收入約80億元，難以抵銷高達200億元的燃油成本上漲。美林認為國泰股價未見底，有機會跌兩成至12元。

　　英國航空和大韓航空去年8月承認，與競爭對手合謀操縱國際貨運費和燃油附加費，各遭美國罰款3億美元，即23.4億港元，兩公司同意協(xié)助美國司法部調(diào)查其它航空公司。由于兩公司與司法部調(diào)查人員合作，罰款獲得減輕。大韓航空原本面對最高達6億美元的罰款，英航則可能被罰款近9億美元。

　　國泰航空尚須面對歐盟委員會的調(diào)查結果，國泰和全球逾十家航空公司，前年疑因違反競爭法法規(guī)，被歐盟委員會及美國司法機構突擊搜查辦事處。國泰航空承認收到歐盟監(jiān)管機構的正式投訴函件，指其涉及與空中貨運業(yè)界串謀操控價格。