圖：新界的士5日向香港運(yùn)輸署提交申請(qǐng)加價(jià)方案，前兩公里起表加價(jià)2元。（圖片來(lái)源：大公報(bào)）
香港新界的士申請(qǐng)加價(jià) 15.5元起表"短加長(zhǎng)減"
2008年08月06日 15:26 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)8月6日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港新界16個(gè)的士聯(lián)會(huì)代表，5日前往香港運(yùn)輸署，提交新界的士收費(fèi)調(diào)整方案。
16個(gè)的士聯(lián)會(huì)一致同意調(diào)整新界的士收費(fèi)，提議“短加長(zhǎng)減”，前兩公里，由13.5元增加至15.5元，之后在第2至8公里，每次跳表由1.2元加至1.3元，在8公里以后，每次跳表減2角，由1.2元減至1元。
香港無(wú)線電召的士聯(lián)誼會(huì)主席黃羽庭說(shuō)，由于石油氣燃料不斷上升，占了經(jīng)營(yíng)成本兩成，每名司機(jī)每月的收入減少2000多元，加上通脹和車輛維修費(fèi)大幅增加等因素，令業(yè)界經(jīng)營(yíng)環(huán)境愈加困難。
黃羽庭表示，通過(guò)這次收費(fèi)調(diào)整，能夠彌補(bǔ)司機(jī)在石油氣方面的開支，同時(shí)也希望借著“短加長(zhǎng)減”，可以吸引更多的長(zhǎng)途乘客。他期望交諮會(huì)可以盡快通過(guò)這次申請(qǐng)，從而改善業(yè)界的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
【編輯:劉羨】
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