港珠澳大橋澳門回歸日動(dòng)工 設(shè)計(jì)圖及模型首亮相——中新網(wǎng)

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        港珠澳大橋澳門回歸日動(dòng)工 設(shè)計(jì)圖及模型首亮相
      2009年08月04日 09:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
      隧道人工島設(shè)計(jì)效果圖(未經(jīng)最終審批)。(圖片來源:澳門日?qǐng)?bào))
      珠澳口岸人工島設(shè)計(jì)圖首度亮相。(圖片來源:澳門日?qǐng)?bào))
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        中新網(wǎng)8月4日電 據(jù)澳門日?qǐng)?bào)報(bào)道,港珠澳大橋有望在澳門回歸10周年當(dāng)日正式動(dòng)工。港珠澳大橋的建設(shè)方案目前已上報(bào)國務(wù)院審批,一旦獲批覆,大橋?qū)⒂诮衲?2月20日正式動(dòng)工,作為澳門回歸10周年慶典系列活動(dòng)的一項(xiàng)內(nèi)容。

        珠澳口岸人工島的填海工程即將拉開序幕,填海面積約為216.43公頃,由澳珠兩地共同出資興建。

        鐵定于今年底動(dòng)工的港珠澳大橋,具體開工日期初步定于12月20日,即澳門回歸10周年當(dāng)日。港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)辦公室透露,港珠澳大橋建設(shè)方案已上報(bào)國家,具體開工日期最終由中央確定,如果澳門回歸10周年慶典活動(dòng)包括港珠澳大橋的開工項(xiàng)目,大橋動(dòng)工日期將為12月20日。

        港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程設(shè)計(jì)合同簽約儀式上月底在珠海舉行,港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室與中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司簽訂了珠澳口岸人工島填海工程設(shè)計(jì)合同談判備忘錄和合同協(xié)議書,標(biāo)志著大橋建設(shè)的前期填海工程將盡快展開。

        日前在珠海舉行的海博會(huì)上,港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)辦公室罕見地展出了港珠澳大橋的設(shè)計(jì)模型及相關(guān)圖片。位于珠海拱北灣南側(cè)的珠澳口岸人工島模型首度亮相,人工島面積約216.43公頃,呈長方形,大橋由東北角接入人工島,珠澳兩個(gè)口岸分設(shè)于人工島的北端和南端,西北端以橋隧與拱北相連,西南端架橋登陸澳門,與友誼大橋北側(cè)相接。島上澳門區(qū)域?qū)⒃O(shè)大型停車場,由大橋駛至澳門的車輛均需在此停泊,旅客以其它方式接駁澳門。

        珠澳口岸人工島原設(shè)計(jì)為分離設(shè)置的兩個(gè)人工島,已敲定的“二合一”方案雖增加約9公頃的填海面積,但對(duì)水流流態(tài)影響減少、景觀效果更佳,而且節(jié)省總體投資。新方案估算填海及口岸設(shè)施含息投資達(dá)123.7億人民幣,由澳、珠兩地政府共同出資。

        橋東側(cè)隧道人工島的外觀設(shè)計(jì)同時(shí)亮相,整個(gè)人工島造型富有現(xiàn)代感,如一個(gè)巨型橢圓形貝殼伸向大海。人工島兼具觀光功能,游客行車至此,可停車一覽伶仃洋風(fēng)光。

        珠澳口岸人工島與珠海的最新接駁方案已出爐,將以隧道從人工島接入拱北,由地下穿越拱北地區(qū)后通往灣仔,再連接珠海至廣州、至粵西的高速公路,從而融入全國的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

        面對(duì)港珠澳大橋帶來的無限商機(jī),珠海已確定在大橋?yàn)匙新淠_點(diǎn)附近興建珠海未來的新城市中心“十字門商務(wù)區(qū)”,商務(wù)區(qū)范圍覆蓋灣仔大、小馬騮洲和橫琴島東北端,總占地5.77平方公里,總投資達(dá)300億。

        此外,被稱為珠澳口岸一線“新地標(biāo)”的珠海仁恒濱海中心也于近日奠基。濱海中心位于情侶南路西側(cè),緊鄰拱北口岸與澳門相望,正對(duì)港珠澳大橋在珠海和澳門的入口處,整體外觀設(shè)計(jì)與港珠澳大橋相呼應(yīng),如一艘迎風(fēng)舒展、揚(yáng)帆啟航的大帆船,投資總額逾40億元。

      【編輯:劉羨
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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