中國首型國產(chǎn)大飛機外形樣機將在香港揭開面紗——中新網(wǎng)

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        中國首型國產(chǎn)大飛機外形樣機將在香港揭開面紗
      2009年08月25日 09:25 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)香港中通社報道,中國首型國產(chǎn)大飛機C919的外形樣機,將于9月上旬在香港展出,這將是C919首次向國際市場亮相。

        中國商用飛機有限責任公司24日披露說,該公司將在2009年亞洲國際航空展覽會暨論壇上展出備受矚目的C919大型客機外形的樣機。

        C919專案于去年11月啟動。150座級的C919客機,將由來自亞洲和歐美的國際合作伙伴攜手開發(fā)。按照計劃,首架飛機將于2016年交付訂購航線使用,并會在其后開發(fā)其增長程型飛機、貨運飛機及商務飛機。

        中國商用飛機有限責任公司高層人士曾向媒體介紹C919的命名寓意:C是China的首字母,也是這家國有公司英文縮寫COMAC的首字母,同時也寓意中國立志要躋身國際大型客機市場,要與Airbus(空客)和Boeing(波音)形成ABC并立的格局。而第一個“9”表示“天長地久”,“19”則表示最大載客量為190座。

        中國在大型客機研制的過程中,主張以掌握自主知識產(chǎn)權(quán)為立足點,同時充分利用國際資源。中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理、大型客機總設計師吳光輝曾表示,在大型客機初期將選擇一些國外的產(chǎn)品,比如發(fā)動機,但是中方將同步安排國內(nèi)的研制。

        今年的亞洲國際航空展覽會暨論壇將于9月8日至10日在香港舉行。

      【編輯:劉羨
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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