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　　中新網(wǎng)8月26日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，港珠澳大橋動(dòng)工在即，被上報(bào)中央比選審批的率先破土動(dòng)工點(diǎn)珠澳口岸人工島、珠海側(cè)連接線工程進(jìn)展又有新突破。

　　繼本月初珠澳口岸人工島填海工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目完成招標(biāo)并啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)工作后，大橋珠海側(cè)連接線工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目25日也完成招評(píng)標(biāo)，相關(guān)中標(biāo)候選人正式公布。同時(shí)，堪稱大橋“管家”的主體工程綜合管理信息系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目也順利完成評(píng)標(biāo)。這標(biāo)志著大橋已全面邁進(jìn)項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)階段，確保了工程于今年12月可整體動(dòng)工開建。

　　據(jù)港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室人士透露，大橋工程于12月20日開工時(shí)間已上報(bào)中央批覆，而開工地點(diǎn)料為珠澳口岸人工島及主體工程中的隧道部分。自今年3月中旬正式啟動(dòng)的大橋主體工程初步設(shè)計(jì)工作，至今進(jìn)展順利，特別是本月初完成提交大橋勘察全部報(bào)告后，大橋多個(gè)設(shè)計(jì)方案正在進(jìn)一步深化完善，預(yù)計(jì)今年11月份之前可最終拍板相關(guān)動(dòng)工建設(shè)方案。

　　與此同時(shí)，珠澳口岸人工島填海工程設(shè)計(jì)、珠海側(cè)連接線工程勘察設(shè)計(jì)等項(xiàng)目也先后完成了招評(píng)標(biāo)。其中，珠澳口岸人工島填海工程設(shè)計(jì)單位由中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，以逾3192萬元人民幣(下同)投標(biāo)價(jià)中標(biāo)，并于本月初起正式啟動(dòng)相關(guān)設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)今年10月底左右完成。

　　據(jù)悉，珠澳口岸人工島填海及口岸設(shè)施建設(shè)含息投資近124億元，將在珠海拱北灣南側(cè)填海逾216公頃，已成為目前大橋率先破土動(dòng)工的首要推薦點(diǎn)。

　　而大橋珠海側(cè)連接線工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目第一、二合同段，分別由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，以逾4742萬元、316萬元的投標(biāo)價(jià)中標(biāo)為第一候選人，并于下月起正式啟動(dòng)包括全線近14公里的高速公路土建工程等勘察設(shè)計(jì)工作。

　　據(jù)悉，珠海側(cè)連接線工程將連通備受港澳關(guān)注的橫琴島，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，含息總投資超過60億元。