發(fā)表評(píng)論 
5月24日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的超級(jí)美洲豹直升機(jī)加入四川抗震救災(zāi)直升機(jī)機(jī)隊(duì)，為下一步的搜救工作發(fā)揮作用。 中新社發(fā) 張鈺昱 攝
|
中新社成都六月一日電 憑借先進(jìn)設(shè)備、高超技藝和過人膽量， 截至五月三十一日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)在汶川大地震救災(zāi)中共搜救出災(zāi)民九十三人，同時(shí)空投大量救災(zāi)物資和救援人員。
三十一日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的鐵灰色超級(jí)美洲豹直升機(jī)徐徐降落在四川廣漢機(jī)場(chǎng)。在直升機(jī)引擎轟鳴的機(jī)場(chǎng)，飛行服務(wù)隊(duì)總行動(dòng)主任兼機(jī)長(zhǎng)胡偉雄說，當(dāng)天任務(wù)之一是救援兩名被困在大山里的災(zāi)民。出發(fā)前他們得知，長(zhǎng)河壩被困的三個(gè)人中，一人已經(jīng)死亡。
“今天能見度低，視線非常不好�！焙鷤バ壅f，“而且香港的山?jīng)]有這里高，通訊也比這里好。”
超級(jí)美洲豹直升機(jī)設(shè)施先進(jìn)，救援時(shí)采用難度較大的“懸索救人”，即懸�？罩蟹畔陆g索，固定好被救人員后鋼纜自動(dòng)回絞，將被救人員送入機(jī)艙。
“這樣做的危險(xiǎn)性很大�！睂ｉT負(fù)責(zé)收放絞索的救生員鄭家華說，直升機(jī)救人時(shí)飛行高度最多只有三十米，最低時(shí)達(dá)十米，而山很高，加上余震不斷，隨時(shí)都有大石頭滾下來。
“因此，我們的動(dòng)作必須快！快上加快！”他說。
據(jù)悉，飛行服務(wù)隊(duì)的首批救援人員是五月十七日飛抵四川的。(完)
|
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn)，不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
相 關(guān) 報(bào) 道
|
圖片報(bào)道 |
更多>> |
|
