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  11月29日，瑞典仿古帆船“歌德堡號”由東緩緩駛?cè)胂愀劬S多利亞港，途經(jīng)香港會議展覽中心及中環(huán)廣場等著名地標(biāo)。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝  11月29日，瑞典帆船“歌德堡號”由香港維多利亞港東面緩緩駛?cè)爰馍尘缀８鄢呛＿\(yùn)碼頭，維多利亞海港上鳴放八響禮炮致意。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝
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| 中新網(wǎng)11月30日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，仿古瑞典帆船“哥德堡號”二十九日午在浩渺海波中緩緩駛?cè)胂愀酆＿\(yùn)碼頭，明(一日)起一連三日將在指定時間內(nèi)免費(fèi)開放予游客和市民參觀。 這艘全球最大木制仿古帆船之一的“哥德堡號”將在香港停留一周，自明天起至十二月六日期間，海港城海運(yùn)碼頭還會舉辦展覽會，介紹這艘仿古帆船和瑞典的文化及歷史。 瑞典帆船“哥德堡號”身長五十八點(diǎn)五米、闊十一米、高四十七米，是一艘按真實(shí)比例制造的仿古帆船。原本的“哥德堡號”誕生于十八世紀(jì)，其航行生涯中與中國有著不解之緣。一七四三至一七四五年期間，它曾三次來訪中國，將中國的茶葉、瓷器、絲綢和香料等貨物引入瑞典，是當(dāng)時與中國關(guān)系密切的商船。它于一七四五年九月十二日，在哥德堡市的入港處觸礁沉沒。 現(xiàn)在的瑞典帆船“哥德堡號”是專家在一九九五年開始經(jīng)過十年努力，按照原船尺寸，盡量采用十八世紀(jì)的傳統(tǒng)技術(shù)、手工工藝和原材料，配合現(xiàn)代科技建造而成。桅桿、炮臺等都是當(dāng)時的規(guī)格而制。船長岡納爾表示，雖然是仿古帆船，但是也有其先進(jìn)一面。因?yàn)樾隆案绲卤ぬ枴辈粌H僅依靠風(fēng)力推動，而是有著引擎、電燈、導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備。 二零零五年十月二日，瑞典帆船“哥德堡號”沿著歷史航線從瑞典出發(fā)，途經(jīng)西班牙、巴西、南非、澳洲、印尼，中國的廣州、上海和香港，將于明年六月返回瑞典。 |
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