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  資料圖：香港財(cái)政司長唐英年(右)及地鐵主席錢果豐(前右2)，2006年11月9日乘纜車出席纜車在“昂坪市集”的正式開幕典禮。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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| 中新網(wǎng)1月4日電 東涌纜車“昂坪360”3日內(nèi)第二次發(fā)生事故。繼元旦日間歇停駛近1小時(shí)后，纜車系統(tǒng)3日黃昏再故障，7名乘客分別被困在3個(gè)車廂內(nèi)，“半天吊”一個(gè)半小時(shí)，有乘客一度報(bào)警。纜車公司仍在調(diào)查原因，初步懷疑是電路故障，引致纜車停駛 據(jù)香港明報(bào)報(bào)道，事發(fā)在3日黃昏6時(shí)19分，纜車系統(tǒng)因機(jī)件問題突然停駛。由于已過了尾班車時(shí)間，昂坪旅游村已沒有乘客輪候，但7名正返回東涌的乘客，卻分別被困在3部纜車上。雖然纜車已接近東涌纜車站，所有人仍被困在車內(nèi)近個(gè)半小時(shí)，至系統(tǒng)晚上7時(shí)43分恢復(fù)正常后，才陸續(xù)返回地面，其間曾有人報(bào)警。 發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，昨事發(fā)后約半小時(shí)，已根據(jù)既定通報(bào)機(jī)制陸續(xù)通知電子傳媒。但明報(bào)稱，他們翻查電子傳媒的網(wǎng)上新聞，港臺(tái)在晚上7時(shí)28分，即事發(fā)后1小時(shí)11分鐘才首次提及纜車停駛；商臺(tái)更到晚上7時(shí)43分才報(bào)道有關(guān)消息。立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席鄭家富批評(píng)，在有乘客被困下，纜車公司有必要盡快通知傳媒，在事發(fā)后半小時(shí)才通知公眾不能接受 。 另外，香港旅游事務(wù)署證實(shí)，已就纜車系統(tǒng)元旦日發(fā)生故障去信地鐵公司，表明特區(qū)政府十分關(guān)注事件，并提醒地鐵及纜車公司在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，必須盡快通知乘客，及按既定機(jī)制通知傳媒及公眾。地鐵發(fā)言人稱，會(huì)再跟纜車公司研究如何改善通報(bào)程序的效率 香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局局長葉澍堃關(guān)注昂坪360纜車接連發(fā)生故障，機(jī)電工程署已要求纜車公司呈交報(bào)告。葉澍堃指已向地鐵公司反映，要求地鐵及纜車公司作出檢討，看在管理及操作上如何作出改善，確保運(yùn)作正常。 |
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