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| 中新網(wǎng)9月13日電 澳門(mén)工務(wù)局連同兩家巴士公司計(jì)劃下月開(kāi)始推出一條由靑洲至葡京回旋處的夜間巴士線(xiàn)路，試行三個(gè)月。有居民指該夜間巴士不“過(guò)�！保笳饕饬x大過(guò)實(shí)際意義，期望將線(xiàn)路延伸至凼仔。 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，有越來(lái)越多的大型旅游娛樂(lè)設(shè)施落成，需要通宵及夜班工作的人數(shù)不斷增加，從而令澳門(mén)成為“不夜城”。為解決夜班一族搭車(chē)難，并補(bǔ)充澳門(mén)在凌晨后對(duì)夜間巴士服務(wù)的需求，特區(qū)政府要求兩家巴士公司于十月份推出有一條線(xiàn)路的夜間巴士服務(wù)試驗(yàn)計(jì)劃，具體開(kāi)通時(shí)間待與兩巴商討后再行公布，該巴士線(xiàn)初步會(huì)試行三個(gè)月。 首階段推出的“N1”路線(xiàn)，主要行經(jīng)北區(qū)至中區(qū)，途經(jīng)十九個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)作時(shí)間由凌晨○時(shí)至凌晨四時(shí)。 至于亟需夜間巴士服務(wù)的離島，何時(shí)才會(huì)有夜間巴士服務(wù)？張潤(rùn)民表示，會(huì)因應(yīng)“N1”的運(yùn)作情況不斷檢討，使有關(guān)路線(xiàn)能迎合澳門(mén)發(fā)展的實(shí)際需求。現(xiàn)階段亦已著手研究增辦其它夜間巴士路線(xiàn)，不排除日后會(huì)陸續(xù)推出更多路線(xiàn)，當(dāng)中包括離島的夜間巴士線(xiàn)。同時(shí)，歡迎居民繼續(xù)就巴士服務(wù)提出意見(jiàn)，以?xún)?yōu)化澳門(mén)的巴士服務(wù)。 大部分居民對(duì)于推出夜間巴士服務(wù)表示支持，但亦有人指出，澳門(mén)已經(jīng)成為一個(gè)不折不扣的廿四小時(shí)運(yùn)作的旅游城市，某些地點(diǎn)深夜的人流比白天更甚。 |
圖片報(bào)道
