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      西貢車禍經(jīng)驗尸證實:15人死于多處骨折頭部重創(chuàng)

      2008年05月04日 09:04 來源:中國新聞網(wǎng)



      警方在車禍肇事路段放置車輛測速儀打擊超速駕駛。(圖片來源:文匯報)


      資料圖:五月一日,香港發(fā)生嚴重交通意外,一旅游巴上午由黃大仙駛往西貢經(jīng)南邊圍回旋處時翻側(cè),造成至少十七人死亡、四十余人受傷。初步調(diào)查顯示,涉禍旅游巴超速及超載,肇事司機涉嫌危險駕駛已被拘捕。大批救護人員在現(xiàn)場參與搶救。 中新社發(fā) 周文菁 攝


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        中新網(wǎng)5月4日電 據(jù)香港文匯報報道,香港新西貢公路釀成18死44傷的嚴重車禍,目前仍有33人留醫(yī),其中7人危殆。香港警方3日聯(lián)同特區(qū)政府化驗師,繼續(xù)在沙田富山殮房協(xié)助法醫(yī)官剖驗15具女死者尸體,證實均是身體多處骨折,部分頭部嚴重創(chuàng)傷致死。

        期間探員為各死者套取指模和血液樣本作進一步化驗。另有多名死者的家屬到車禍現(xiàn)場拜祭,但都不愿重提慘劇。

        負責(zé)調(diào)查該宗車禍的東九龍總區(qū)重案組探員與一名特區(qū)政府化驗師,3日上午9時已到達沙田富山殮房,以便協(xié)助法醫(yī)官繼續(xù)解剖死者尸體,由于死者眾多,殮房方面也加派人手協(xié)助,惟仍要到下午3時才能完成,而全日一共解剖了15具死者尸體,至于其余尸體,則因1具仍停留在廣華醫(yī)院殮房,另外2具因家人不同意解剖而未能進行。

        法醫(yī)套指模血液樣本再化驗

        重案組探員表示,初步證實大部分死者有多處骨折,部分人的頭骨嚴重創(chuàng)傷,現(xiàn)已為各死者套取指模和血液樣本,將交由特區(qū)政府化驗所化驗。

        另外,交通部警員3日下午1時許,開始在案發(fā)現(xiàn)場新西貢公路設(shè)置雷達快相機,不料才1小時已有多輛車涉嫌超速被“照快相”。

        交通警員稱,該路段時速限制50公里,由于中途截車恐有一定危險,因而未采取中途攔截超速汽車的行動,稍后將會郵寄通知信給各車主。之前,多名承判商人員到撞毀隔音屏視察,檢查破壞程度,等候日后修理。

        承判商檢查隔音屏破壞程度

        及至下午2時過后,其中女死者張明珠和羅玉蓮的家人與親友,陸續(xù)到達現(xiàn)場進行路祭及招魂儀式。他們都哀傷痛哭,不愿再提起當(dāng)日慘劇。

        附近南邊圍村的村民也帶備香燭祭品致祭,一名劉姓村民指出,新西貢公路交通繁忙,多重型車行走,又有駕駛者胡亂切線,連巴士和小巴都強行切線非常危險。

        目擊者:現(xiàn)場回旋處設(shè)計錯誤

        曾目擊當(dāng)日車禍發(fā)生的何太太表示,當(dāng)時很驚慌,丈夫報警后留下等候警員,她則回家,由于太驚,整夜都失眠。

        何太太指出,現(xiàn)場回旋處設(shè)計錯誤,回旋處太大,而路面太窄,往西貢的行車線需兩線轉(zhuǎn)一線,不熟路的駕駛者會臨急臨忙強行切線,而熟路的巴士和小巴司機則快速沖過強行切線實在太危險,所以她不敢駕車行走該路,發(fā)生這次慘劇之后,會更加小心使用該段路。

      編輯:劉羨】
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