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　　中新網(wǎng)10月6日電 據(jù)香港特區(qū)政府網(wǎng)站報道，香港環(huán)境局局長邱騰華表示，有關(guān)單位正檢討空氣質(zhì)素指標，期望稍后提出初步建議。他表示，希望能逐步減少燃煤發(fā)電，增用天然氣，有關(guān)單位也密切留意油價，繼續(xù)引入更多新的油公司，增加市場競爭。

　　邱騰華日前表示，認同香港目前的空氣質(zhì)素指標過時，現(xiàn)正進行檢討，期望年底或明年初提出初步意見。他說，香港燃煤發(fā)電比例，較周邊及先進城市高，占55%，余下25%是天然氣及約20%核能，若利用天然氣發(fā)電可減低污染物，例如二氧化硫和氮氧化物，排放量較燃煤少80%。

　　邱騰華表示，雖然特區(qū)政府希望電力公司逐步減少燃煤發(fā)電，增用天然氣，但改以天然氣發(fā)電為主，不能一蹴而就，有關(guān)單位也需協(xié)助確保電力公司有足夠氣源。

　　至于中電10月1日起調(diào)減電費，但同時增加燃油附加費，邱騰華指出，燃油附加費需實報實銷，一旦中電多收，便需要退回。

　　談到油價時，邱騰華表示，特區(qū)政府不能干預(yù)汽油定價，但會監(jiān)察國際油價走勢，以及不同油站的價格，若發(fā)現(xiàn)兩者差距大，便向油公司反映，并留意有沒有出現(xiàn)“加快減慢”和壟斷的情況。

　　邱騰華表示，香港近年已引入更多市場競爭，令三間主要油公司的市場占有率降至70%，未來會繼續(xù)引入更多新的油公司。

　　邱騰華說，“停車熄匙”建議獲社會廣泛支持，來年向立法會提交法案，希望盡快實施，屆時有關(guān)職業(yè)車輛的豁免、是否區(qū)域性實施等問題，則再作討論。