法國大罷工殃及民生百業(yè) 工會組織被指“極端化”——中新網(wǎng)

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      法國大罷工殃及民生百業(yè) 工會組織被指“極端化”

      2010年10月21日 10:17 來源:中青在線-中國青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        不少法國民眾在抱怨,關(guān)于大罷工是否會導(dǎo)致法國陷入油荒的問題,法國政府“對人民說了謊”。

        上周,法國煉油工人開始加入罷工行列時,該行業(yè)工會人士稱有能力“掐斷”法國的燃油供應(yīng)。而法國政府高層頻頻公開表態(tài)稱,法國絕對不可能陷入油荒。

        然而,從政府19日公布的一系列數(shù)據(jù)來看,油荒在法國已經(jīng)成為事實。

        全國普遍油荒 首都加油限量

        總理菲永稱,法國1/3省份面臨燃油供應(yīng)困難。

        生態(tài)和能源部長博爾洛說,全國219個油庫中有20多個被罷工工人封鎖,全國12500個加油站中有不少于4000個在等待補給。

        法國《世界報》19日公布的數(shù)據(jù)稱,法國石油企業(yè)道達爾集團在法國境內(nèi)的4300個加油站中,有1000多個缺少一種或多種類型的燃油。在家樂福、歐尚等超市集團經(jīng)營的4800個加油站中,有1000多個已徹底關(guān)閉。

        法國燃油銷售行業(yè)人士稱,西部和中部是受油荒影響最為嚴重的地區(qū)。

        令政府尤為擔(dān)憂的是,首都巴黎已出現(xiàn)油荒的跡象。

        19日,記者在巴黎市中心多家加油站看到,限制加油數(shù)量的措施已開始實施。英國石油公司的一家加油站里,所有油泵上都貼出告示:每輛車加油金額不得超過30歐元。這在巴黎只能加20升汽油或24升柴油。

        一名正在加油的婦女對記者說,首都的燃油供應(yīng)都受到了威脅,可以想象法國其他地區(qū)的民眾加油有多么困難。

        可能雇用國外企業(yè)入法運油

        菲永19日召集法國石油生產(chǎn)和銷售行業(yè)的企業(yè)負責(zé)人在總理府舉行緊急會議,研究應(yīng)付油荒的對策。會議達成兩項共識:一是法國境內(nèi)的各大石油公司將“共享”燃油儲備;二是各大公司將出臺運輸燃油的方案,以便使自己的油庫儲備能順利進入加油站。

        由于法國運輸行業(yè)也在18日開始加入罷工行列,有記者問:石油公司將采取何種運輸方案?法國石油工業(yè)聯(lián)盟主席施朗斯基稱,各大石油公司可能雇用國外的運輸企業(yè)進入法國來運輸燃油。

        餐飲、旅館、零售各業(yè)遭重創(chuàng)

        油荒加運輸業(yè)罷工,使法國的運輸、物流等行業(yè)受到嚴重影響。

        “國家陸路運輸聯(lián)合會”總干事德訥維爾稱,法國境內(nèi)250個專門為運輸行業(yè)加油的油站中,約90個在18日晚上已經(jīng)“干了”。一些運輸公司因為沒有燃油,不得不被迫實行“技術(shù)性休業(yè)”。

        運輸行業(yè)因油荒而運轉(zhuǎn)不靈,直接影響到法國的餐飲、旅館、零售等行業(yè)。記者19日在巴黎幾家小型超市看到,新鮮蔬菜和水果柜臺大多空蕩蕩一片。

        面對這一局面,法國“中小企業(yè)聯(lián)合會”秘書長杜梅尼爾向法國各大工會發(fā)出呼吁,希望盡快停止針對退休制度改革的罷工。

        杜梅尼爾說,中小企業(yè)在經(jīng)歷全球經(jīng)濟危機之后,沒有能力承受長期的大罷工帶來的不良影響。

        這一呼吁恐怕很難被法國工會組織接受。19日,他們再次組織了全國性的罷工和游行。

        封堵各地機場 巴黎已受影響

        實際上,反對退休制度改革的全國性罷工愈演愈烈。20日,罷工民眾又封堵了通往一些機場的道路。

        在巴黎,通往奧利機場兩個航站樓的一條主路被封堵。這個巴黎第二大機場當(dāng)天25%%的航班被取消。

        工會方面已宣布,將采取行動封堵通往戴高樂機場的道路。20日晚間起,這個法國最大的機場的航班飛行將受到影響。

        法國工會稱,罷工已使法國南部一處機場關(guān)閉,多處機場運營受到影響。20日,南部克萊蒙-費爾芒機場關(guān)閉,尼斯和南特等城市的機場運營被擾亂。

        法國全國運輸工人聯(lián)合會說,罷工民眾在通往圖盧茲機場的道路上設(shè)置了路障。路障被警方清除后,罷工民眾又沿著通往機場入口的匝道步行示威。

        工會組織正在“極端化”

        面對如此亂象,法國總統(tǒng)薩科齊仍無退縮、妥協(xié)之意。

        薩科齊20日再次公開表示,政府不會妥協(xié),將“推動退休改革到最后一刻”。

        引發(fā)大規(guī)模罷工抗議的退休制度改革法案包括兩大主要內(nèi)容:將最低退休年齡從60歲提高至62歲,將可領(lǐng)取全部養(yǎng)老金的退休年齡從65歲提高至67歲。

        針對罷工民眾連日封堵通往燃油倉庫的道路的行動,薩科齊19日命令警方突破封堵,以恢復(fù)燃油供應(yīng)。

        法國內(nèi)政部長布里斯·奧爾特弗說,警方19日夜間打開了通往3處油庫的道路,現(xiàn)場氣氛平和。他說:“我們將繼續(xù)解除對必要數(shù)量的倉庫的封堵。我們不會讓國家受到封堵,也不會姑息暴徒。”

        然而,罷工民眾針對油庫又展開了更多的封堵行動。

        法國政府指責(zé)說,工會組織的姿態(tài)正在“極端化”。

        奧爾特弗已發(fā)出警告:“罷工的權(quán)力不是給人們可以不工作的權(quán)力、封堵道路的權(quán)力以及不讓他人出行的權(quán)力!

        他說,罷工在一些地方引發(fā)了騷亂,政府將“采用一切必要手段逮捕犯法者”。他已下令警方查看監(jiān)控錄像,找出更多滋事者。過去一周里,已有1423人因罷工相關(guān)暴力活動被捕,123人面臨庭審;有62名警察受傷。(本報巴黎10月20日電 駐法國記者 林衛(wèi)光)

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      【編輯:張曉濤】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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