2008年11月15日,索馬里海盜劫持了沙特超大油輪“天狼星號”,并扣押23名不同國籍的船員作為人質(zhì),勒索的贖金達(dá)到350萬美元。無奈之下,“天狼星號”用直升飛機于2009年1月9日傘降贖金,這一幕也被美國海軍拍了下來。據(jù)一些媒體報道,后來海盜因為分贓不均發(fā)生爭執(zhí),造成乘坐的小船傾覆,多人死亡。為了一探事情的究竟,CNN聯(lián)系了一名生還的海盜。
這名海盜名叫利巴安·加阿瑪,他和其他4名海盜控制著“天狼星號”,他們拿到贖金準(zhǔn)備離開油輪,當(dāng)時站在岸上的海盜希望能分得一些好處,因此朝天開槍。利巴安·加阿瑪對CNN的記者說:“我們聽到槍聲的時候,還以為會被搶劫,于是我們想返回到油輪上去,結(jié)果匆忙之間,掉入水中。只有幾個人活了下來,其余人全被淹死。加阿瑪說他為他的朋友們感到難過! 加阿瑪還口出狂言說道:“我們的生活非常好,開著白色的運動型多功能車到處兜風(fēng)享受!奔影斁嬲f,來到亞丁灣打擊海盜的聯(lián)合艦隊的小型艦艇最好開回去。那些艦艇拿海盜作為目標(biāo)是大錯特錯了,我們只在索馬里海域下手,如果他們膽敢靠近我們,我們決不會坐以待斃!笨夏醽喆瑔T協(xié)會說,天狼星號上的所有船員 “身體健康,精神狀態(tài)也很好!
東非海岸頻發(fā)的海盜劫持事件引起國際廣泛關(guān)注,多個國家的艦隊在亞丁灣海域巡邏。據(jù)國際海事局說,在2008年一年,在索馬里海域海盜共襲擊了100艘輪船,遭劫持的輪船多達(dá)40艘。亞丁灣連接著印度洋和紅海,每年大約有20000艘油輪、貨輪和商業(yè)輪船經(jīng)過這里。而戰(zhàn)火紛飛的索馬里成了海盜孳生的地方。無論是超大油輪還是奢侈的游艇,都可能成為海盜劫持、勒索贖金的對象。
天狼星號(Sirius Star)為沙特阿拉伯維拉國際公司(Vela International)在利比里亞注冊的超級油輪,體積相等于航空母艦的三倍,長330米,載重31萬8000噸。天狼星號被劫持的時候,船上裝了200萬桶的原油,價值1億美元。(清川)
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