以色列約旦巴勒斯坦將共建紅海通死海的人工河道——中新網(wǎng)

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        以色列約旦巴勒斯坦將共建紅海通死海的人工河道
      2009年06月29日 15:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)6月29日電 據(jù)臺灣“中國時報”二十九日報道,以色列、約旦與巴勒斯坦自治政府將合力建造連接紅海與死海的人工河道,自紅海引水注入正急遽枯竭的死海,并推動以、約、巴三方共同營運全球最大海水淡化處理廠。

        這項水資源利用計劃傲視全球,試驗二十七日已獲世界銀行支持。以色列國營電臺指出,以國副總理暨區(qū)域發(fā)展部長夏洛姆訪問華盛頓拜會世銀總裁佐立克,爭取到世銀同意融資十二億五千萬美元,協(xié)助推動紅海至死海的人工水道計劃。

        這項計劃的第一階段,預(yù)定在二○一一年之前建造一條約一百八十公里的人工河道,自紅海引來約二億立方公尺的水量,其中半數(shù)用以提高死海的水位,另一半則供應(yīng)多個海水淡化處理計畫。這條人工河道也將用于評估紅海—死海人工河道建造計畫的可行性?茖W(xué)家指出,再不采取行動,死海將在二○五○年干涸見底。

        一旦證明可行,以、約、巴三方將共同推動第二階段計畫,每年自紅海引來十八億立方公尺水量,其中十億立方公尺注入死海,其余則輸送至三方共同興建的全球最大海水淡化處理廠,產(chǎn)出的淡水將由三方均分利用。這座海水淡化處理廠可能須耗資七十億美元。

        此外,死海是地球上水平面最低的鹽水湖泊,低于紅海海平面四百公尺,兩者間的高度落差也可用來發(fā)展水力發(fā)電。

      【編輯:曹昆
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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