空客公司批評(píng)美國(guó)偏袒波音 退出競(jìng)標(biāo)空中加油機(jī)——中新網(wǎng)

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        空客公司批評(píng)美國(guó)偏袒波音 退出競(jìng)標(biāo)空中加油機(jī)
      2010年03月10日 15:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)3月10日電 由于美國(guó)偏袒本國(guó)的波音公司,歐洲空中客車(chē)(Airbus)決定放棄競(jìng)標(biāo)美國(guó)空軍總值350億美元的空中加油機(jī)訂單。據(jù)“中央社”報(bào)道,這筆交易告吹,也對(duì)大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來(lái)沖擊。

        德國(guó)、法國(guó)、西班牙和英國(guó)合資的空中客車(chē)和美國(guó)軍火大廠諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman),2008年初原本就拿下美國(guó)空軍的訂單,以空客的A330機(jī)型為基礎(chǔ)打造179架空中加油機(jī),不料美國(guó)政府在波音抗議后又重新招標(biāo)。

        空客與諾斯洛普格魯曼表示,基于2月底公布的新投標(biāo)條件,明顯偏袒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音,兩家公司決定退出競(jìng)標(biāo)。

        空客總裁恩德斯(Thomas Enders)接受“德國(guó)金融時(shí)報(bào)”訪問(wèn)時(shí),譴責(zé)美國(guó)政府為了保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè),刻意偏袒波音。 恩德斯說(shuō),這次招標(biāo)“為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手量身訂做體積小、而且性能差的機(jī)種”。他直言,這不是公平的競(jìng)爭(zhēng),“美國(guó)空軍知道,我們的產(chǎn)品要好很多”。

        歐洲聯(lián)盟和德國(guó)的高層官員,也先后批評(píng)美國(guó)刻意偏袒波音。 在德國(guó)會(huì)具有相當(dāng)影響力的議員?怂垢嬖V“商務(wù)日?qǐng)?bào)”說(shuō),對(duì)美國(guó)這樣的自由貿(mào)易模范生來(lái)說(shuō),就這樣把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋開(kāi),簡(jiǎn)直是一場(chǎng)災(zāi)難。 他憂(yōu)心,美國(guó)是否會(huì)在自由貿(mào)易政策上倒退,危及世界貿(mào)易組織的多哈回合談判。

        這筆交易是空客母公司歐洲航天防衛(wèi)公司(EADS)進(jìn)軍北美市場(chǎng)的敲門(mén)磚,如今告吹,也對(duì)大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來(lái)沖擊。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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